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General Motors sacrifie Apple CarPlay et Android Auto, des systèmes qui permettent de connecter un véhicule et un appareil mobile,
Invoquant des préoccupations liées à la sécurité

Le , par Bruno

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General Motors (GM) a suscité des réactions mitigées en annonçant l'abandon progressif d'Apple CarPlay et d'Android Auto dans ses nouveaux véhicules, invoquant des préoccupations liées à la sécurité. GM affirme que la distraction des conducteurs causée par les problèmes de stabilité de ces programmes incite les gens à utiliser directement leur téléphone au volant. Tim Babbitt de GM suggère que l'utilisation exclusive des systèmes intégrés du véhicule, via le logiciel Ultifi comprenant des applications Google, pourrait réduire les distractions.

La décision vise également à résoudre les problèmes de qualité perçue par les propriétaires et à exploiter de nouvelles sources de revenus, notamment des services d'abonnement gérés par l'interface du véhicule. Bien que d'autres constructeurs, comme Tesla, aient adopté une approche similaire, la décision de GM reste un pari qui pourrait être confronté à des défis en matière de connectivité et de fiabilité. GM clarifie que sa stratégie vise une intégration plus poussée avec son écosystème global plutôt que d'ignorer les partenariats avec Apple et Google.



L'annonce faite par GM en début d'année, selon laquelle elle commencerait à supprimer progressivement la connectivité des smartphones Apple CarPlay et Android Auto sur ses nouveaux véhicules électriques et, à terme, sur tous ses futurs produits, a été très mal accueillie, c'est le moins que l'on puisse dire. Ces programmes d'adaptation des téléphones sont extrêmement populaires parmi les acheteurs de voitures neuves et d'occasion, ce qui rend l'annonce de GM difficile à comprendre. Aujourd'hui, l'entreprise a expliqué un peu plus son raisonnement à MotorTrend.

Bien que les représentants de GM aient donné quelques raisons de base pour l'abandon de ces programmes bien-aimés au moment de l'annonce, la décision a été mal communiquée. Une « fiche d'information pour les médias » de deux pages énumère certains avantages de la planification d'itinéraires et de la recharge des VE, ainsi que des systèmes de conduite semi-autonome Super Cruise et Ultra Cruise de la société. Rien de tout cela n'explique vraiment pourquoi l'entreprise supprime des fonctionnalités que les clients apprécient suffisamment pour prendre des décisions d'achat basées sur elles comme, au minimum, une option alternative.

Fonctionnement de Apple CarPlay

Apple CarPlayest un système qui permet de connecter un véhicule et un appareil mobile Apple. Il existe depuis 2014 environ, et de nombreuses fonctionnalités et capacités ont été ajoutées depuis lors. Voici quelques principes de base d'Apple CarPlay que vous devez connaître pour commencer.

CarPlay est un logiciel qui permet à un iPhone d'Apple de s'interfacer avec le système de divertissement et d'information intégré à un véhicule (appelé système d'infodivertissement, c'est-à-dire l'écran du tableau de bord). CarPlay augmente la commodité et réduit les distractions en affichant sur l'écran du système d'infodivertissement d'une voiture les applications couramment utilisées qui seraient nécessaires ou particulièrement utiles pendant la conduite. Ce faisant, CarPlay minimise la nécessité de manipuler l'iPhone pendant la conduite.


CarPlay permet à certaines applications iPhone d'être affichées et contrôlées par le système d'infodivertissement de votre voiture. Il permet également à ces applications de mieux s'intégrer au matériel de votre véhicule. L'un des objectifs est de réduire l'utilisation de l'iPhone au volant. Les appels téléphoniques, la messagerie textuelle, la navigation GPS, l'audio ou le divertissement, et l'agenda font partie des fonctions offertes par CarPlay. Lorsque CarPlay est connecté, il remplace généralement les fonctionnalités fournies par le système d'infodivertissement de votre véhicule.

Par exemple, la plupart des nouveaux véhicules sont équipés de Bluetooth. Lors d'un appel téléphonique, les haut-parleurs et le microphone intégrés de la voiture gèrent le son. Lorsque CarPlay est connecté, l'appel est traité de la même manière. Cependant, l'écran d'infodivertissement de votre voiture affiche une présentation qui ressemble à l'application téléphone de votre iPhone. Les contacts, les favoris, les appels récents et les messages vocaux de votre iPhone s'affichent tous sur l'écran d'infodivertissement.

La navigation GPS en est un autre exemple. Que votre voiture dispose ou non d'un système de navigation intégré, CarPlay peut afficher les applications de navigation les plus courantes sur l'écran d'infotainment de votre voiture. Cela vous permet d'obtenir des itinéraires à partir d'applications que vous préférez au système de navigation intégré de votre véhicule. C'est un exemple de la façon dont CarPlay peut accroître les fonctionnalités de votre véhicule ou améliorer les caractéristiques qu'il possède déjà.

En 2023, Apple a ajouté la fonctionnalité SharePlay. Un ami vous a-t-il déjà demandé de partager une chanson ou d'ajouter une liste de lecture qui ne figure pas dans votre bibliothèque ? Désormais, lorsque le téléphone du conducteur utilise CarPlay, tous les passagers possédant un iPhone recevront une notification leur proposant de rejoindre la session du conducteur, à partir de laquelle les utilisateurs pourront écouter de la musique et contrôler la lecture.

Tim Babbitt, responsable des produits d'infodivertissement chez GM, a expliqué pourquoi, il faut arrêter d'utiliser son téléphone au volant lors d'un événement de presse pour le nouveau Chevrolet Blazer EV, le véhicule phare de la stratégie sans CarPlay ni Android Auto (et notre gagnant du SUV de l'année 2023 de MotorTrend). Selon lui, il y a un facteur important qui n'est pas apparu dans la fiche d'information : la sécurité. Plus précisément, il a cité la distraction du conducteur causée par l'utilisation du téléphone portable au volant.

Selon Babbitt, CarPlay et Android Auto ont des problèmes de stabilité qui se manifestent par de mauvaises connexions, un mauvais rendu, des réponses lentes et des connexions interrompues. Et lorsque CarPlay et Android Auto rencontrent des problèmes, les conducteurs reprennent leur téléphone, quittent la route des yeux et vont totalement à l'encontre de l'objectif de ces programmes d'écoute téléphonique. La résolution de ces problèmes...
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Avatar de smarties
Expert confirmé https://www.developpez.com
Le 24/10/2025 à 15:18
On a déjà des autoradios difficilement remplaçable sur les voitures récentes (en allant sur AliExpress on peut trouver mais dans le commerce c'est plus difficile.

Sans compter le risque de fuites de données en étant en permanence connecté pour avoir accès à l'IA.

Ca serait bien d'avoir 2U pour l'autoradio et choisir soit le modèle du constructeur soit quelque chose qui nous convient mieux.
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Avatar de gabi7756
Membre confirmé https://www.developpez.com
Le 24/10/2025 à 15:52
Les bonnes vielles radio et puis voila ...
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Avatar de phil995511
Membre éprouvé https://www.developpez.com
Le 25/10/2025 à 12:42
Si GM vire Apple CarPlay et Android Auto des véhicules de leurs marques, alors que les smartphones permettent de planifier ses voyages avant même de monter à bord d'une voiture, plus personne ne voudra acheter leurs véhicules ou presque.

Personnellement je suis extrêmement frileux à l'idée d'utiliser un jour une voiture truffée d'électronique m'imposant une conduite assistée. J'estime que c'est une forme d'ingérence majeure dans nos vies privées que de vouloir nous imposer une forme "d'autorité" nous surveillant / espionnant en permanence dans le but de nous imposer de suivre des règles strictes à la lettre...

La dépendance forcée à l'informatique que l'on voit de plus en plus se développer dans vos vies au quotidien n'est pas une solution, au contraire de mon point de vue c'est une plaie !! Nous ne sommes pas des machines et nous n'avons pas à recevoir d'ordres de calculateurs ni à être espionnés par eux. Nous devons pouvoir vivre sans être dépendants d'une forme de technologie quelle qu'elle soit !!!
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