Waymo a présenté son système de conduite autonome de sixième génération. Il est doté d'une nouvelle série de capteurs, moins coûteux mais plus performants. Cette dernière génération serait désormais capable de rouler dans la neige grâce à de nouvelles capacités de nettoyage des capteurs. Les objectifs pour Waymo se résument à : fonctionner dans des conditions encore plus difficiles, et un plus grand nombre d'usagers, plus rapidement.Waymo est une entreprise américaine de technologie de conduite autonome et une filiale d'Alphabet, société mère de Google. Pour ces voitures autonomes sans conducteurs, Waymo fabrique un ensemble de matériel de conduite autonome développé en interne, qui comprend des capteurs et un système de vision amélioré, un radar et un lidar. En plus de cela, l'architecture d'apprentissage profond de Waymo, VectorNet, prédit les trajectoires des véhicules dans des scénarios de circulation complexes.
Récemment, Waymo a présenté son système de conduite autonome de sixième génération, qui promet d'être plus intelligent, moins cher et plus performant que ses prédécesseurs. De plus, le dernier système de conduite de Waymo est doté d'un nouvel ensemble de capteurs avec moins de composants et des capacités améliorées. Cela devrait améliorer la sécurité, tout en permettant aux véhicules de se déplacer dans de nouveaux environnements, comme conduire dans la neige.
Waymo Driver de sixième génération : moins de capteurs, mais plus intelligent et plus performant ?
En ce qui concerne les capteurs, le Waymo Driver de sixième génération comprend 13 caméras, six radars, quatre capteurs lidar et un assortiment de récepteurs audio externes. Ceux-ci sont "optimisés pour une plus grande performance à un coût significativement réduit, sans compromettre la sécurité". Waymo précise notamment que le dernier système offre des champs de vision qui se chevauchent tout autour du véhicule et peut détecter des objets jusqu'à 1 640 pieds (500 mètres) de distance.
Grâce au placement stratégique des capteurs ainsi qu'aux progrès de la technologie des capteurs et des modèles à apprentissage automatique, Waymo a pu utiliser moins de capteurs que les générations précédentes. Malgré cela, moins, c'est vraiment plus, car l'entreprise a noté que les caméras ont une meilleure résolution et que la technologie peut désormais voir à une plus grande distance.
Plus intéressant encore, le Waymo Driver de sixième génération bénéficie de nouvelles capacités de nettoyage des capteurs. Cela permettra aux véhicules de se déplacer de manière autonome même dans la neige. Il s'agit d'un développement important et la société a déclaré que le dernier système leur permet d'échanger "divers composants de détection pour s'adapter aux conditions spécifiques de chaque environnement d'exploitation", comme les climats froids.
Alors que Waymo vient de présenter le nouveau système, l'entreprise a déclaré que la suite de capteurs a déjà enregistré des milliers de kilomètres de tests dans le monde réel ainsi que des millions d'autres en simulation.
Le vice-président de l'ingénierie de Waymo, Satish Jeyachandran, a déclaré pour l'annonce :
L'approche de Waymo consistant à concevoir à la fois le matériel et le logiciel à partir de la base a été cruciale pour notre succès, et elle continue de porter ses fruits alors que nous présentons notre matériel de sixième génération. Nous avons considérablement réduit le coût de notre système de 6ème génération tout en offrant encore plus de résolution, d'autonomie et de puissance de calcul, et en permettant davantage de capacités. Aujourd'hui, je suis ravi de vous en dire plus sur notre système de nouvelle génération et sur la manière dont il nous aide à faire progresser notre entreprise.
Notre système de 6ème génération s'appuie sur les capacités inégalées de notre système actuel de 5ème génération, qui a contribué à aider Waymo à étendre son service à certaines des villes les plus denses des États-Unis et à améliorer la sécurité routière là où nous opérons. Avec 13 caméras, 4 lidars, 6 radars et un ensemble de récepteurs audio externes (EAR), notre nouvelle suite de capteurs est optimisée pour une plus grande performance à un coût considérablement réduit, sans...
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Envoyé par Jade Emy
