Au CES 2025, John Deere a présenté une vision de l'agriculture et de l'aménagement paysager autonomes avec moins de main-d'œuvre humaine et davantage de machines indépendantes. Après le lancement de son premier tracteur autonome en 2022, la société a dévoilé quatre nouveaux véhicules autonomes et un kit d'autonomie amélioré. Ces innovations, équipées de caméras avancées et de GPU performants, permettent des tâches variées allant du labourage aux travaux dans des vergers et carrières.John Deere est une marque de la société américaine Deere & Company, dont le siège est situé à Moline (Illinois), spécialisée dans la fabrication de matériel agricole et notamment de tracteurs, moissonneuses-batteuses, ramasseuses-presses, ainsi que du matériel d'entretien des espaces verts et des équipements forestiers.
Face aux pénuries de main-d'œuvre dans l'agriculture, la construction et l'aménagement paysager, Deere positionne l'autonomie comme une solution clé. Cependant, ces technologies seront d'abord testées en 2025 sans calendrier précis pour leur mise sur le marché. Parallèlement, Deere a ignoré la question de la réparabilité, un sujet controversé depuis les critiques sur ses pratiques limitant les droits des utilisateurs à réparer leurs équipements. L'absence de mention de ce point a été remarquée, surtout dans le contexte d'une enquête de la FTC sur ses pratiques commerciales.
John Deere dévoile de nouvelles machines et technologies autonomes
John Deere a dévoilé plusieurs nouvelles machines autonomes pour soutenir les clients dans les domaines de l'agriculture, de la construction et de l'aménagement paysager commercial. S'appuyant sur la technologie autonome de Deere révélée pour la première fois au CES 2022, le kit d'autonomie de deuxième génération de l'entreprise combine une vision par ordinateur, une IA et des caméras avancées pour aider les machines à naviguer dans leur environnement. Bien que chacune de ces industries soit confrontée à ses propres défis, la disponibilité de la main-d'œuvre qualifiée est un point commun à toutes ces industries.
- Construction : 88 % des entrepreneurs ont du mal à trouver de la main-d'œuvre qualifiée ;
- Aménagement paysager commercial : 86 % des propriétaires d'entreprises d'aménagement paysager ne parviennent pas à trouver de la main-d'œuvre pour occuper les postes vacants.
« Nos clients des secteurs de l'agriculture, de la construction et de l'aménagement paysager ont tous des travaux à effectuer à certains moments de la journée et de l'année, mais il n'y a pas assez de main-d'œuvre disponible et qualifiée pour effectuer le travail », a déclaré Jahmy Hindman, directeur de la technologie chez John Deere. « L'autonomie peut contribuer à relever ce défi. C'est pourquoi nous étendons notre gamme de technologies pour permettre à davantage de machines de fonctionner en toute sécurité et de manière autonome dans des environnements uniques et complexes. Cela profitera non seulement à nos clients, mais aussi à nous tous qui comptons sur eux pour fournir la nourriture, le carburant, les fibres, les infrastructures et les soins paysagers dont nous dépendons chaque jour. »
L'autonomie s'étend à d'autres machines
Tracteur autonome 9RX pour l'agriculture à grande échelle : Le travail du sol est l'une des périodes les plus chargées de l'année pour les agriculteurs. Grâce au kit d'autonomie de deuxième génération, qui comprend 16 caméras individuelles disposées en nacelles pour permettre une vue à 360 degrés du champ, les agriculteurs peuvent s'éloigner de la machine et consacrer leur temps à d'autres tâches importantes. Le kit d'autonomie avancé calcule également la profondeur avec plus de précision sur de plus grandes distances, ce qui permet au tracteur de tirer plus d'équipement et de rouler plus vite.
Tracteur autonome 5ML pour vergers pour la pulvérisation pneumatique : La protection des cultures par pulvérisation pneumatique est un travail difficile et répétitif. Dotée du dernier kit d'autonomie et de capteurs Lidar supplémentaires pour tenir compte de la densité du couvert végétal dans les vergers, la première machine sera proposée avec un moteur diesel. Un tracteur électrique à batterie de taille et de capacité comparables aux modèles 5M/ML à moteur diesel actuellement sur le marché suivra.
Camion-benne articulé autonome 460 P-Tier (ADT) pour les carrières : Les carrières fournissent les matières premières essentielles à la construction de routes, de bâtiments et d'infrastructures. L'extraction, le traitement et le transport des matériaux constituent un processus complexe. Grâce au kit de deuxième génération, l'ADT s'occupera des tâches répétitives de transport des matériaux dans la carrière pour faciliter les différentes étapes du cycle.
Tondeuse électrique autonome à batterie pour l'aménagement paysager commercial : l'aménagement paysager commercial est un secteur très concurrentiel et il est essentiel de disposer du...
La fin de cet article est réservée aux abonnés. Soutenez le Club Developpez.com en prenant un abonnement pour que nous puissions continuer à vous proposer des publications.