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Le cours de l'action Tesla franchit un seuil technique en formant une « croix de la mort », ce qui est le signe qu'une action est en train de perdre de son élan.
L'action est en baisse de 41 % depuis janvier

Le , par Mathis Lucas

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10  1 
La situation de Tesla reste critique. Les ventes de véhicules Tesla sont en forte baisse dans le monde entier et le cours de son action est en chute libre. L'action Tesla avait atteint un sommet de 479,86 $ à la mi-décembre 2024 en raison du rôle joué par le PDG Elon Musk dans la victoire de Donald Trump à l'élection présidentielle américaine. Depuis, l'action a dégringolé et perdu plus de 55 % de sa valeur par rapport à ce pic. Le lundi 14 avril 2025, l'action Tesla a formé une « croix de la mort ». C'est le signe qu'une action perd de son élan. Il peut s'agir d'un mauvais présage. La croix de la mort est toutefois considérée comme un « indicateur retardé ».

Tesla est dans la tourmente depuis le début de l'année. Et les choses ne vont pas en s'améliorant. Tesla a vu plus d'un tiers de sa valeur disparaître depuis janvier 2025, malgré quelques pics en cours de route lorsqu'il semblait que le PDG Elon Musk pourrait obtenir un traitement de faveur de la part de l'administration Trump. Elon Musk a bien obtenu une publicité gratuite pour Tesla de la part de Donald Trump devant la Maison-Blanche, mais cela n'a pas suffi.

Les actions du fabricant de véhicules électriques ont clôturé en hausse de 0,7 % à 254,11 $ le 14 avril 2025, tandis que le S&P 500 et le Dow Jones Industrial Average ont baissé de 0,2 % et de 0,4 %, respectivement. L'action Tesla a émis un signal baissier en forme de « croix de la mort ».

La « croix de la mort » est un terme technique utilisé par les spécialistes pour désigner le croisement d'une moyenne mobile à court terme et d'une moyenne mobile à plus long terme. Dans le cas présent, la moyenne mobile à 50 jours a clôturé sous la moyenne mobile à 200 jours. La moyenne mobile sur 50 jours est d'environ 289 $ par action. Et la moyenne mobile sur 200 jours est d'environ 291 $ par action. Il peut s'agir d'un mauvais présage pour Tesla.


La dernière fois que l'action Tesla a formé une croix de la mort, c'était en février 2024. Les actions étaient stables un mois plus tard et en hausse de 15 % six mois plus tard. Cela dit, l'action n'a pas progressé en ligne droite ; l'action Tesla avait atteint son niveau le plus bas en avril 2024. La moyenne mobile de 50 jours était restée inférieure à celle de 200 jours jusqu'à la fin du mois de juillet. Mais dans ce cas, c'est une « croix dorée » qui s'était alors formée.

Il s'agit d'un autre terme désignant le croisement de la moyenne mobile à 50 jours et de la moyenne mobile à 200 jours. C'est un signe positif pour les investisseurs. L'action Tesla a fait ce qu'elle voulait à ce moment-là. Elle a baissé d'environ 8 % entre la formation de la croix dorée et l'élection du 5 novembre.

Qu'est-ce que cette nouvelle « croix de la mort » signifie pour Tesla ?

La chute vertigineuse de la valeur du constructeur de véhicules électriques au cours des derniers mois est stimulée en grande partie par le fait que son PDG Elon Musk semble plus intéressé par le rôle de « boulet de démolition » du gouvernement fédéral américain (sous l'impulsion de Donald Trump) que par la gestion réelle de l'entreprise. Elon Musk s'attire de nombreux critiques, qui manifestent leur colère dans des actes de vandalisme aggravés contre Tesla.

Il est difficile de prévoir ce qui se passera après l'apparition de cette croix de la mort. Katie Stockton, fondatrice de Fairlead Strategies et technicienne de marché, estime que la croix de la mort est un « indicateur retardé », ajoutant qu'il ne s'agit pas d'un outil fiable pour prévoir l'évolution d'une action. Les indicateurs retardés permettent de confirmer des tendances économiques déjà prévues par les indicateurs avancés et observées par les indicateurs coïncidents.

La croix de la mort ne semble pas être un indicateur aussi fiable que le décrivent parfois les lecteurs de graphiques. D'après Reuters, environ la moitié des fois où une croix de la mort apparaît, elle marque le point le plus défavorable pour l'indice plutôt qu'un signe avant-coureur d'une baisse plus importante.

Tesla publiera bientôt ses résultats du premier trimestre et prévoit de lancer un nouveau modèle à bas prix ainsi qu'un service de robotaxis. Des résultats positifs sur l'un ou l'autre de ces trois événements pourraient faire grimper l'action Tesla. L'actuelle croix de la mort pourrait refléter la nervosité des investisseurs à l'égard des ventes de véhicules, des activités de DOGE d'Elon Musk et de l'impact des droits de douane sur l'industrie automobile mondiale.

Les États-Unis importent environ la moitié des nouvelles voitures vendues chaque année. Celles-ci sont soumises à des droits de douane de 25 %. De son côté, Tesla n'en importe pas, mais les pièces automobiles importées sont également soumises à un droit de douane de 25 %. Le président américain Donald Trump a laissé entendre le 14 avril que les droits de douane sur les pièces détachées pourraient être reportés. Il n'y a toutefois pas eu de conformation.

Selon Dan Ives, analyste chez Wedbush Securities, ce serait une bonne nouvelle pour Tesla et d'autres constructeurs automobiles américains. Les droits de douane et autres craintes sont tous raisonnables pour les investisseurs. À l'heure actuelle, les inquiétudes pèsent plus lourd que les aspects positifs potentiels, ce qui explique pourquoi, au début de la séance du 15 avril, l'action Tesla était en baisse de 41 % depuis l'investiture de Donald Trump le 20 janvier.

Scepticisme à l'égard des perspectives à court terme de l'action Tesla

Certains analystes suggèrent que Tesla pourrait avoir quelques avantages clés pour faire face aux droits de douane, notamment le fait que ses véhicules sont déjà fabriqués aux États-Unis et la proximité d'Elon Musk avec Donald Trump. Elon Musk a déjà averti que le coût des droits de douane pour Tesla ne serait pas « insignifiant ». « Pour être clair, cela affectera le prix des pièces des voitures Tesla qui proviennent d'autres pays », a expliqué Elon Musk en mars.


Cette dernière baisse de l'action Tesla intervient après que l'un des plus grands partisans de la marque, l'analyste Daniel Ives de Wedbush Securities, a réduit de plus de 40 % son objectif de cours sur l'action, en citant les politiques commerciales agressives de Donald Trump et la crise que traverse l'entreprise.

Donald Trump reste confiant. Alors que les marchés boursiers américains plongeaient le 7 avril, Donald Trump a déclaré sur son réseau social Truth Social : « les États-Unis ont une chance de faire quelque chose qui aurait dû être fait il y a des décennies. Ne soyez pas faibles. Ne soyez pas stupides. Ne soyez pas un PANICAN (un nouveau parti basé sur des gens faibles et stupides). Soyez forts, courageux et patients, et la GRANDEUR en sera le résultat ! ».

Mais sur les plateformes de médias sociaux, les politiques de l'administration Trump de douane sont vivement critiquées. L'épidémiologiste Eric Feigl-Ding a écrit sur X (ex-Twitter) : « comment perdre votre retraite en 10 jours ... si vous avez écouté le secrétaire au Commerce de Trump et acheté des actions Tesla ».

L'entrepreneur britannique Richard Branson, fondateur de Virgin Group, a mis en garde contre les conséquences des droits de douane : « comme le dollar s'affaiblit, les prix à la consommation aux États-Unis vont augmenter. D'innombrables petites et moyennes entreprises vont faire faillite, et le font déjà. Ce n'est pas une stratégie gagnante à long terme. Le gouvernement américain peut encore renverser la vapeur, mais il doit agir dans les prochaines heures ».

Les livraisons de véhicules Tesla sont en forte baisse dans le monde

L'action Tesla a chuté de 55 % par rapport au niveau record atteint à la mi-décembre. L'action avait bondi après la victoire de Donald Trump à l'élection, en particulier à cause de la proximité d'Elon Musk avec le nouveau président. Mais les choses sont vite allées dans le mauvais sens. L'implication d'Elon Musk dans des controverses politiques tant aux États-Unis qu'à l'étranger a repoussé certains acheteurs et suscité de vives protestations contre Tesla.



Au début du mois, Tesla a annoncé que les livraisons de véhicules au premier trimestre 2025 n'ont pas répondu aux attentes, qui avaient été drastiquement revues à la baisse. Les livraisons sont tombées à leur niveau le plus bas...
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Avatar de _toma_
Membre éclairé https://www.developpez.com
Le 16/04/2025 à 17:29
Bougez pas, ça va remonter !
Tesla a-t-il truqué le kilométrage de ses voitures pour échapper à ses obligations de garantie ?



Des propriétaires estiment que Tesla aurait trafiqué les compteurs kilométriques de ses voitures pour échapper à ses obligations de garantie. Un recours collectif a été déposé.
ils sont nombreux à avoir remarqué un « pic anormal » dans la moyenne quotidienne des kilomètres parcourus. Et cela malgré une routine de conduite. Le plaignant principal a vu son compteur s’envoler (115 km par jour au lieu de 32) après s’être rendu à plusieurs reprises dans un Centre Tesla en raison de problèmes de suspension.

En toute logique, sa garantie de base a expiré bien avant la date prévue et la marque a fini par refuser la prise en charge des frais liés aux problèmes de suspension de son véhicule. Ce propriétaire accuse Tesla « d’inexactitudes systémiques et de pratiques commerciales frauduleuses ». En conséquence, il réclame des dommages et intérêts.
Mais ce n’est pas le seul bourbier dans lequel Tesla se trouve. En effet, la marque pourrait bien devoir remplacer l’ordinateur de 4 millions de voitures équipées du kit HW3. Ou au moins d’indemniser les propriétaires concernés. Le constructeur s’est pris les pieds dans le tapis sur le sujet de la conduite autonome et risque d’en payer le prix fort.

À force de dire depuis des années que ses véhicules électriques disposent de « tout le matériel nécessaire pour une capacité de conduite entièrement autonome », Tesla va devoir assumer. Elon Musk avait promis que le kit HW3 serait suffisamment puissant pour faire fonctionner correctement le FSD (Full Self-Driving). Mais ce n’est pas le cas.

Le patron de Tesla a récemment déclaré que son entreprise allait « devoir mettre à niveau l’ordinateur HW3 des personnes qui ont acheté le pack de conduite autonome ». Il estime que « c’est la réponse la plus honnête possible » avant d’ajouter que « cela va être pénible, mais nous y arriverons ». Reste à savoir s’il le fera vraiment.
5  0 
Avatar de Mingolito
Expert éminent https://www.developpez.com
Le 16/04/2025 à 13:33
Tesla ne remontera jamais car les constructeurs Chinois font mieux, fin de l'histoire !
4  1 
Avatar de _toma_
Membre éclairé https://www.developpez.com
Le 16/04/2025 à 17:52
La retour de la vengeance de la guerre de l'opium ?
3  1 
Avatar de Ryu2000
Membre extrêmement actif https://www.developpez.com
Le 16/04/2025 à 19:04
Citation Envoyé par Mingolito Voir le message
Pas plus que les français sont encore capables de construire des centrales nucléaires dans un temps raisonnable.
Ouais mais ça devrait revenir.
Des projets sont en cours et ça va continuer pendant des décennies et des décennies.

Citation Envoyé par Mingolito Voir le message
en chine TikTok est interdit.
Je ne crois pas que ce soit vrai :
TikTok, un outil éducatif ? Oui, mais seulement en Chine
La Chine, pays d’origine de TikTok, n’utilise pas la même version de l’application que les autres pays. La version nationale s'appelle Douyin.

Le pays a affirmé sa volonté de protéger les mineur·es chinois·es de moins de 14 ans de la dépendance que peut provoquer ce réseau social. Ceci se traduit par la mise en place d'un « mode jeunesse », qui bascule automatiquement les mineur·es de moins de 14 ans sur des contenus éducatifs et ludiques en rapport avec les sciences, l’histoire, l’art... l’objectif : donner naissance à des vocations chez les adolescent·es et leur permettre de s’instruire.

La Chine impose également aux mineurs de moins de 14 ans un temps de consultation limité à 40 minutes par jour. Par ailleurs, celles·eux-ci ne peuvent pas accéder à l’application pendant la nuit (entre 22h et 6h).
Citation Envoyé par Mingolito Voir le message
Pas con les chinois : détruire la jeunesse occidentale avec une application qui rends feignant et stupide
Les occidentaux n'ont pas besoin d'une application chinoise, Instagram, YouTube, Facebook proposent exactement la même chose.

Si des enfants passent trop de temps sur des applications c'est de la faute aux parents.
Comme ils sont contraint d'avoir une carrière ils n'ont pas le temps de s'occuper de leurs enfants, donc ils leur donnent une tablette afin que leurs enfants soient silencieux.

=====
Je ne savais pas mettre ça où car je ne voulais pas créer un topic.
Même puisque vous parlez d'école :
«Qu’est-ce qui cloche dans mon CV ?» : quand la surproduction d’élites mène au déclassement des bac + 5
C’est un fait social majeur et inquiétant : des centaines de milliers de Français bardés de diplômes plus ou moins prestigieux peinent à atteindre le niveau de vie de leurs aînés. Notre pays serait-il confronté à une «surproduction d’élites» ?
Si ils arrivent à trouver un job pour BAC+5 ils peuvent s'estimer heureux, même si il ne paie que 2000€ net/mois.
C'est mieux que de finir au RSA.

« J’ai l’impression qu’on m’a menti sur la valeur de mon Bac + 5 »… La désillusion des jeunes diplômés au chômage
A 23 ans Camille cumule un diplôme de coach sportive, un master en école de commerce, trois ans d’alternance et un Erasmus. Sur le papier, elle est le profil parfait pour trouver un emploi qui lui plaît. Pourtant sur son compte TikTok, la jeune femme répertorie son quotidien… de chômeuse.
Le chômage ça ne dure qu'un temps et il faut avoir travailler pour y avoir droit, elle risque de finir au RSA.

Il y a plus de demandes que d'offres, c'est normal de ne pas trouver.
Si ils voulaient facilement trouver du boulot, il fallait faire maçon, électricien, plombier, carreleur, couvreur, chauffagiste, etc, là il y a du boulot.
2  0 
Avatar de Ryu2000
Membre extrêmement actif https://www.developpez.com
Le 16/04/2025 à 10:59
Citation Envoyé par Uther Voir le message
on peut spéculer à la baisse
Y'en a qui ont peut-être perdu, parce que le 9 avril Trump y a mis une pause de 90 jours sur les frais de douanes supplémentaires et des cours d'actions sont remontées.
Je ne sais pas si beaucoup de spéculateurs avaient anticipé que cet évènement allait avoir lieu ce jour là.

Citation Envoyé par Mathis Lucas Voir le message
Quelles sont vos prédictions sur l'avenir de Tesla ? Elon Musk doit-il céder sa place à quelqu'un d'autre ?
Il y un pari à faire.
Il faut attendre que le cours de l'action Tesla passe en dessous de 130$, là il faut acheter des actions Tesla, ensuite il faut attendre 6, 7 ans et le cours aura peut-être remonté. (il faudra contrôler en 2032 pour voir si l'entreprise existe toujours)

Tesla devrait virer Musk.
Comme ça l'entreprise ne se ferait plus critiquer.
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Avatar de Uther
Expert éminent sénior https://www.developpez.com
Le 17/04/2025 à 17:00
Quel est votre avis sur le sujet ?
Que ça ne vaut pas la peine d'en faire une news tous les trois jours sur un site qui est censé parler développement logiciel.

Que pensez-vous des mauvaises performances de l'action Tesla sur ces derniers mois ?
L'action Tesla peut encore perdre 10 fois sa valeur, elle resterait encore très surévaluée par rapport a tous les autre constructeurs auto.

L'action Tesla a affiché une croix de la mort. Que pensez-vous de cet indicateur ? S'agit-il d'un mauvais présage ?
A peu près autant que quand je lis dans un horoscope que Mars qui rentre dans la maison du Lion.
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Avatar de Mingolito
Expert éminent https://www.developpez.com
Le 16/04/2025 à 17:48
Les américains ne sont absolument plus capables de fabriquer des voitures, ou encore moins des avions qui fonctionnent.
Pas plus que les français sont encore capables de construire des centrales nucléaires dans un temps raisonnable.

Les universités US sont obligées de faire de la discrimination positive, sinon il n'y a plus quasiment que des asiatiques qui sont admis pour leur niveau correct, les autres restent dehors.

La nouvelle génération Z a été élevée par TikTok, on ne peux rien faire d'eux, en chine TikTok est interdit.
Pas con les chinois : détruire la jeunesse occidentale avec une application qui rends feignant et stupide, mais ne pas l'autoriser chez eux

Classement mathématiques mondial PISA :

Asie :

Chine : 1
Singapour : 2
Macao (Chine) : 3
Taiwan : 4
Hong kong (Chine) : 5
Japon : 6

Europe :

France : 30

Crétinland par TikTok :

USA : 39
Donald Trump : 178
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