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Les ambitions d'Apple pour ses véhicules électriques sont revues à la baisse
Le lancement est prévu pour 2028 et la voiture étant rétrogradée au niveau d'autonomie 2+, similaire à celle de Tesla

Le , par Jade Emy

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Apple Inc. revoit à la baisse ses ambitions en matière de voitures autonomes, visant désormais un lancement en 2028 avec une autonomie de niveau 2+, proche des capacités actuelles de Tesla. Le passage d'un système avancé de niveau 4 à des fonctions d'aide à la conduite plus basiques reflète les défis stratégiques et de leadership qui se posent actuellement au sein du projet Titan. Malgré cette vision réduite, Apple continue d'investir massivement dans la R&D pour le projet EV (véhicules électriques), dans le but d'être compétitif dans le secteur automobile en pleine croissance.

Changement de stratégie d'Apple en matière de voitures et lancement retardé

Apple Inc. a opéré un virage important dans son projet de voiture, passant d'un véhicule entièrement autonome à une voiture électrique aux caractéristiques plus limitées. L'entreprise prévoit désormais de lancer la voiture au plus tôt en 2028, ce qui retarde le lancement d'environ deux ans par rapport aux prévisions précédentes. Ce changement intervient après plusieurs séries de licenciements, des changements de stratégie et de nombreux retards pour l'ambitieux projet portant les noms de code Titan et T172.

Fonctionnalités de conduite autonome revues à la baisse et nouvelle approche de la fabrication

Le nouveau plan pour le véhicule électrique d'Apple consiste à développer des fonctions d'assistance à la conduite plus basiques, similaires au système de niveau 2+ de Tesla, au lieu de la technologie de niveau 4 prévue précédemment. Ce changement a été adopté à l'issue de réunions intenses auxquelles ont participé le conseil d'administration d'Apple, le chef de projet Kevin Lynch et le PDG Tim Cook. L'entreprise rencontre également des partenaires de fabrication potentiels en Europe pour discuter de cette nouvelle approche.


Incertitude sur les marges bénéficiaires et la concurrence

Malgré ces changements, certains dirigeants d'Apple restent sceptiques quant à la capacité d'un véhicule à dégager des marges bénéficiaires comparables à celles des iPhones. Ils estiment toutefois qu'une voiture à prix élevé pourrait encore alimenter la croissance du chiffre d'affaires de l'entreprise tout en l'aidant à s'implanter dans le secteur en plein essor des véhicules électriques. En outre, des entreprises technologiques comme Amazon.com Inc, la division Waymo d'Alphabet Inc, Huawei Technologies Co et Xiaomi Corp sont toutes devenues des acteurs importants de l'industrie automobile.

Ce dernier projet est perçu en interne comme un "produit à la Tesla", mais Apple vise à différencier son offre par un design élégant, des systèmes de sécurité et une interface utilisateur unique, tout en envisageant d'autres changements de direction au sein de ses équipes d'ingénierie matérielle et de logiciels autonomes.

Tim Cook, PDG d'Apple, sur cette décision :

"La nouvelle stratégie a été adoptée à l'issue d'une série de réunions frénétiques auxquelles ont participé le conseil d'administration d'Apple, le chef de projet Kevin Lynch et le directeur général Tim Cook. Le conseil d'administration a insisté auprès des dirigeants d'Apple sur le projet de voiture pendant plusieurs mois au cours de l'année 2023, selon ces personnes."
Et vous ?

Quel est votre avis sur cette décision ?
Pensez-vous que les ambitions d'Apple pour son projet de voiture électrique sont crédibles ou pertinentes ?

Voir aussi :

Apple a retiré plus de 200 employés du projet Titan, son initiative de véhicules autonomes, selon des sources proches du projet

Est-il temps d'admettre que les voitures autonomes ne sont pas prêtes d'arriver ? au regard des dernières avancées, l'on serait tenté de dire que peu de gens croient encore à ce projet

Les voitures autonomes pourraient circuler sur les routes britanniques d'ici 2026, afin de "renforcer la sécurité routière et de permettre aux personnes handicapées de se déplacer de manière autonome"

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Avatar de AoCannaille
Expert confirmé https://www.developpez.com
Le 24/01/2024 à 10:41
Apple n'est plus ce que c'était... Apple auparavant avait des projets dans les tiroirs et n'en parlaient que quand ils étaient prêts.
Avoir une communication officielle sur un echec d'apple, dans le sens ou c'est une annonce d'un Retard ET d'une réduction de périmètre, c'est plutôt mauvais signe, qui confirme la tendance génèrale depuis Tim Cook : ils parlent aux actionnaires et non plus aux prospects, ils se concentrent sur ce qui marche et pas sur l'innovation.
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Avatar de Waikiki
Membre averti https://www.developpez.com
Le 01/03/2024 à 8:16
Apple sait qu'avec la concurrence chinoise, ils ne pourront pas marger comme des porcs sur un véhicule électrique comme ils le font sur l'ensemble de leurs produits, d'où l'abandon.
Ils vont se contenter de développer une solution logicielle qu'ils vendront à prix d'or avec une licence à destination des fabricants. En ajoutant au passage leur Appstore et ses 30% de commission.
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Avatar de OrthodoxWindows
Membre émérite https://www.developpez.com
Le 24/01/2024 à 12:45
Celle-là il ne faudra pas espérer pouvoir la réparer...
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Avatar de der§en
Membre éprouvé https://www.developpez.com
Le 06/04/2024 à 9:47
N’est pas Steve Jobs qui veut !
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Avatar de TJ1985
Membre chevronné https://www.developpez.com
Le 12/04/2024 à 20:41
Je suis fatigué d'Apple. Depuis la disparition de Steve Jobs, la boîte est en roue libre, elle n'a plus d'impulsion.
Les "nouveautés révolutionnaires" sont en fait des améliorations de détail, souvent sans impact réel sur l'usage des produits.
En fait, ils ont atteint une sorte de pic de perfection il y a environ cinq ans, maîtrisant les techniques de fabrication à faible impact écologique, les techniques de décoration, leur propre plate-forme matérielle (très performante).
Depuis, en tant qu'utilisateur iPadOS, iOS, MacOS et WatchOS je note surtout une certaine instabilité de fonctionnement, des perturbations non fondées de l'interface utilisateur ( WatchOS), des blocages récurrents (iPadOS) et, finalement, beaucoup de bruit pour pas grand chose pour l'ensemble de la plate-forme.
En bref, je pense qu'Apple est devenu prisonnier de ses routines, que la firme ne sait plus évaluer le besoin de l'utilisateur. Les ingénieurs perdent leur énergie sur des détails insignifiants qui finissent par étouffer toute audace, toute innovation.
Voir aujourd'hui qu'Apple déclare s'intéresser à l'IA, c'est pathétique, ils arrivent comme la grêle après la vendange, 15 ans après tout le monde. Et avec quel programme ? Insignifiant.
Je ne commenterai pas non plus leur casque, peut-être utile à certains professionnels, qui bénéficieront des soins avisés des ostéopathes après chaque heure de port. Je louche par contre du côté de Meta, dont les lunettes semblent de plus en plus abouties. Et portables, elles.
Bref. La prime qualité / innovation qu'Apple savait mettre dans ses produits pour en justifier le prix n'existe plus, il est de plus en plus tentant de partir chez la concurrence au moins pour l'informatique portable.
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Avatar de Vincent PETIT
Modérateur https://www.developpez.com
Le 15/04/2024 à 14:27
On est en plein dans ce qui se passe en ce moment dans les industries du monde entier.

La classe dirigeante actuelle, "cost killer", a fait le taf, ils étaient là pour optimiser financièrement les entreprises d'où les innovations sans innovations (il y a quelques années Apple avait produit la photo animée pendant quelques secondes... les mecs ont réussi à nous vendre la vidéo de 5s comme une innovation de la photo ), la suppression des R&D, la mutualisation de tout ce qui peut être mutualisable et toutes ces décisions ont été prise sans aucune compétence technique. Juste avec la vision comptable.

Mais maintenant qu'il faut innover... hé bien ça ne marche plus :
La classe dirigeante des "cost killer" n'est pas compétente.
Le personnel technique a été remercié pour ne garder que les gestionnaires/comptables/commerciaux
Les R&D ont été taillé en pièce car coûtant trop cher.
...
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Avatar de Pierre Louis Chevalier
Expert éminent sénior https://www.developpez.com
Le 01/03/2024 à 15:31
Les Chinois ont déjà gagné cette guerre, ils savent déjà produire des automobiles moins chères, et ils fabriquent déjà massivement les batteries, et c'est chez eux que sont exploitées les terres rares.

L'Europe va juste essaye de temporiser l'invasion des autos chinoises avec des mesures protectionnistes qui ne disent pas leur nom.
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Avatar de weed
Membre chevronné https://www.developpez.com
Le 06/04/2024 à 0:24
Je pense en effet que ce n'est pas la grande forme par rapport à Microsoft, son cours de bourse ne décolle plus trop, à même à décrocher un peu
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Avatar de OuftiBoy
Membre averti https://www.developpez.com
Le 28/02/2024 à 22:42
Dans 5 ans, il arrêterons l'IA... Parce que je ne sais pas quel malade demandera à une IA "Fais moi une voiture électrique autonome avec les milliards de robots qui squattent mon jardin. Livre la moi demain. Ah, avec un peinture rouge, mais trop hein" et qui montera dedans sans rien vérifier. Bah, on dira que c'est la faute du C :-)

Encore un petit défoulement, c'est trop marrant. Je pense qu'il va encore se passer quelques dizaines d'année avant de ne plus avoir besoin de développeurs. Perso, j'attend toujours les voitures volantes qu'on me promettait pour l'an 2000 quand j'avais 10 ans en 1980... Tous cela est d'un ridicule incroyable. Mais qui conseil ces grands patrons visionnaires qui savent tout mieux avant tout le monde.

Sans parler des excursions pour touristes pour mars... Mais qui gobe toutes ces foutaises ?
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Avatar de OuftiBoy
Membre averti https://www.developpez.com
Le 01/03/2024 à 14:22
Apple arrive bien a vendre des millions d'iPhone coutant 5x le prix d'un smartphone chinois équivalant pourtant.

Je ne suis pas dans les bureaux d'Apple, donc je ne sais pas s'ils on décidé ça parce que:

- la concurrence serait trop dure,
- ou parce qu'ils en sont venus à la conclusion que la technologie actuelle ne permet pas la chose d'une manière suffisamment sécurisée.
- ou c'est aussi peut-être une décision "politique", dans le sens où Apple a une certaine "aura" (justifiée ou pas, ce n'est la question), et que s'ils mettent les pieds là dedans, vu qu'il y aura un jour où une de leur voiture qui ira se planter contre un platane pendant que le conducteur joue sur son iPhone, cette "aura" sera écornée. Et sans cette "image de marque", ils ne pourront plus effectivement justifier les marges injustifiables qu'ils se font sur le dos d'autres (notamment des développeurs).
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