Waymo LLC, anciennement connu sous le nom de Google Self-Driving Car Project, est une entreprise américaine de technologie de conduite autonome dont le siège se trouve à Mountain View, en Californie. C'est une filiale d'Alphabet Inc, la société mère de Google.
Le service Waymo One fonctionne 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 dans certaines parties de ces trois villes. La société propose également des trajets limités à certains membres de la communauté à Austin, au Texas, ainsi qu'à Los Angeles.
À Phoenix, l'entreprise a récemment commencé à proposer des livraisons Uber Eats en utilisant les voitures. Pour l'instant, elle travaille avec certains restaurants de Chandler, Tempe et Mesa, notamment Princess Pita, Filiberto's et Bosa Donuts. Les clients d'Uber Eats recevront une notification indiquant qu'une voiture Waymo a été sélectionnée pour livrer leur commande et ils pourront demander à être livrés par un chauffeur humain à la place.
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<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">Our safe and deliberate approach to scaling the Waymo Driver is gaining traction, as we’re now serving more than 50,000 paid trips every week across three major cities. Thank you to our riders for trusting us to get you to your destinations safely and reliably. <a href="https://t.co/g0ws4QnV7v">pic.twitter.com/g0ws4QnV7v</a></p>— Waymo (@Waymo) <a href="https://twitter.com/Waymo/status/1788693361047515522?ref_src=twsrc%5Etfw">May 9, 2024</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
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Si les véhicules Waymo sont populaires, cette popularité ne s'est pas faite sans quelques réactions négatives de la part des communautés au sein desquelles ils circulent. Les véhicules ont été impliqués dans plusieurs incidents avec des piétons, d'autres véhicules et des animaux domestiques. En février, des habitants de San Francisco ont également mis le feu à l'un des véhicules en plein quartier chinois de San Francisco.
La société concurrente Cruise a été contrainte de retirer ses robotaxis de la circulation après son propre incident avec un piéton. Les véhicules de la société ont récemment repris la route à Phoenix, mais uniquement dans le cadre d'une phase d'essai avec un humain au volant. Les deux entreprises devront faire face à une concurrence accrue au mois d'août, lorsque Elon Musk prévoit de dévoiler son robotaxi Tesla tant attendu, qu'il a baptisé « Cybercab ».
Source : Waymo LLC
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Voir aussi :
Waymo obtient l'autorisation d'exploiter son service de robotaxi payants à Los Angeles, malgré la suspension de l'entreprise en février et après des lettres de protestations
Les voitures autonomes de Waymo continuent de heurter des objets : un cycliste, une barrière et une camionnette