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Tesla a perdu plus d'un tiers de sa valeur au premier trimestre, sous l'effet d'un sentiment négatif à l'égard de son PDG Elon Musk
L'action Tesla est l'une des moins performantes du S&P 500

Le , par Jade Emy

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6  0 
Tesla a perdu plus d'un tiers de sa valeur au premier trimestre, sous l'effet d'un sentiment négatif à l'égard de son PDG Elon Musk, l'action Tesla est l'une des moins performantes du S&P 500.

Tesla a été l'une des actions les moins performantes du S&P 500 au premier trimestre. Le constructeur de véhicules électriques a été confronté à une baisse des ventes et à un contrecoup de l'implication du PDG Elon Musk dans l'administration Trump, ainsi qu'à l'incertitude quant à l'impact que les droits de douane pourraient avoir sur son activité. Les actions Tesla ont perdu plus d'un tiers de leur valeur depuis le début de l'année 2025.

Le 10 mars 2025, la chute de Tesla à Wall Street s'est intensifiée, les actions du constructeur de véhicules électriques chutant de 15 %. L'action Tesla a chuté chaque semaine depuis que le PDG Elon Musk s'est rendu à Washington, pour jouer un rôle majeur dans le deuxième mandat à la Maison Blanche de Trump. Depuis le pic de 479,86 dollars atteint le 17 décembre 2024, les actions Tesla ont perdu plus de 50 % de leur valeur, effaçant plus de 800 milliards de dollars de capitalisation boursière.

Outre la chute du cours de l'action, Tesla rencontre également des difficultés, les ventes de véhicules électriques de la marque s'effondrant dans le monde entier. Les ventes pour le mois de février 2025 ont chuté de 71,9 % par rapport au même mois de l'année dernière, avec seulement 1 592 unités vendues au cours du mois, contre 5 665 l'année précédente. Il s'agit de la poursuite d'une chute sévère des ventes observée depuis le début de l'année - au cours des huit dernières semaines, les ventes ont chuté de 66 % par rapport à la période correspondante précédente.

Plus récemment, le cours de l'action Tesla a continué à chuter, accentuant sa baisse depuis le début de l'année à 36%. La chute, stimulée par le sentiment négatif à l'égard du PDG de Tesla, Elon Musk, en raison des réductions du Département de l'efficacité gouvernementale (DOGE) sous la présidence de Donald Trump, fait de Tesla l'une des actions les moins performantes du S&P 500 depuis le début de l'année.


Le cours de l'action Tesla continue de chuter

Le cours de l'action Tesla à la clôture du marché le 31 décembre 2024 était de 403,84 dollars. À la clôture des marchés le 31 mars 2025, le cours de l'action de la société de véhicules électriques était de 259,16 dollars, ce qui représente une baisse de 35,82 % par rapport au premier trimestre 2025.

Le constructeur automobile a été la cible de manifestants anti-Musk qui s'opposent à son rôle très médiatisé dans la conduite des initiatives de réduction des coûts du gouvernement de l'administration Trump. Les salles d'exposition et les usines Tesla à travers le pays ont été inondées de protestations et de multiples rapports ont fait état de personnes vandalisant, incendiant et endommageant d'une manière ou d'une autre des véhicules Tesla.

Fin mars 2025, le FBI a mis en place un groupe de travail chargé de "réprimer les attaques violentes contre Tesla". Le directeur du FBI, Kash Patel, a également qualifié les incidents de "terrorisme intérieur", ajoutant que "les responsables seront poursuivis, arrêtés et traduits en justice."

Quelques jours plus tard, des manifestants anti-Musk ont participé à une "journée d'action mondiale" dans 200 salles d'exposition Tesla et ont appelé les Américains à se débarrasser de leurs actions Tesla pour "détruire" la valeur de l'entreprise. Ces manifestations ont eu lieu alors que Musk faisait campagne pour des candidats conservateurs à la Cour suprême de l'État du Wisconsin.

La valeur nette du PDG de Tesla et SpaceX a chuté d'environ 121 milliards de dollars depuis décembre et le milliardaire a reconnu au cours du week-end que cela "me coûtait beaucoup d'être dans ce travail."

Pour résumer, voici les difficultés que Tesla traverse en ce moment : l'action Tesla a baissé de plus de 30 % depuis ses sommets de décembre 2024, les ventes de Tesla sont en baisse, des propriétaires de Tesla vendent leurs véhicules à perte, les concessionnaires Tesla sont vandalisés, et des manifestants sont mécontents du rôle d'Elon Musk au sein du DOGE et de ses prises de position politiques. La question est maintenant : est-ce que Tesla est-il condamné ?


Fait intéressant, les fluctuations spectaculaires du marché sont devenues la norme au cours du second mandat de Trump, en raison de l'incertitude liée aux plans tarifaires du président et des craintes des investisseurs que les tarifs douaniers n'alimentent l'inflation et ne ralentissent la croissance économique.

Le S&P 500 a grimpé de 0,6 % fin mars, à l'issue d'une séance volatile. Malgré ce rebond, l'indice a terminé le premier trimestre de l'année en baisse de 4,6 %, ce qui constitue sa pire performance trimestrielle en deux ans et demi. L'indice Dow Jones Industrial Average a terminé la journée en hausse de 1 %. La volatilité a fait suite à une liquidation globale plus tôt dans la journée, alors que les inquiétudes se sont accrues quant à l'impact potentiel des tarifs douaniers, qui, selon Trump, contribueront à relancer l'emploi dans l'industrie manufacturière américaine.

Et vous ?

Pensez-vous que cette baisse des actions Tesla est crédible ou pertinente ?
Quel est votre avis sur la situation de Tesla ?

Voir aussi :

Les manifestations contre Elon Musk touchent les concessionnaires Tesla du monde entier : « N'achetez pas de Tesla, vendez vos actions Tesla et rejoignez le mouvement Tesla Takedown pour arrêter Elon Musk »

Deux tiers des Américains disent maintenant qu'ils ne conduiraient pas une Tesla, le salut Nazi d'Elon Musk provoque un désastre mondial pour Tesla : écroulement des ventes, Tesla brulées, possesseurs menacés

Elon Musk sous pression : son leadership commence à diviser les fidèles de Tesla après une baisse des ventes. Un tribunal du Delaware annule sa rémunération de 56 milliards de dollars votée en 2018 par les actionnaires
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Avatar de totozor
Expert confirmé https://www.developpez.com
Le 26/05/2025 à 15:07
Citation Envoyé par DevSenior Voir le message
L’Union européenne et la France cherchent à protéger leurs industries stratégiques face à la fiabilité, la qualité, les compétences, et la maîtrise des technologies des autres constructeurs.
Mon entreprise refuse de fournir des Tesla comme voiture de fonction pour deux raisons :
Ils sont eu beaucoup de problème avec les livraisons de leurs voitures (délais non tenus sans informer, voitures non conformes à la commande, le tout dans une opacité complète)
Tesla a un très mauvais service après vente.

Ce n'est pas la seule marque qui a l'un de ces problèmes mais c'est la seule qui a les deux et qui n'assumes jamais ses conneries.

je n'exclues pas que nous protégions notre industrie (et nous aurions raison) mais Tesla est surtout une entreprise qui ne peut plus se contenter de se baser sur le marketing. Elle le pouvait quand elle était à la pointe de l'innovation mais elle ne l'est plus.
Et j'ai beau ne pas aimer l'entreprise je trouves ça dommage parce qu'elle a bien accéléré cette industrie...
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Avatar de Ryu2000
Membre extrêmement actif https://www.developpez.com
Le 14/01/2026 à 10:52
Citation Envoyé par Def44 Voir le message
les auteurs des articles
Tu peux écrire des articles pro Elon Musk si tu veux.
Il est possible que, parfois, des gens qui écrivent des articles ici, sont des traducteurs, ils prennent un article en anglais, ils le réécrivent et voilà.

Par exemple cet article ressemble un petit peu :
Tesla sales plunged by 28% across Europe in 2025
C'est probablement une coïncidence, dans tous les médias occidentaux on a exactement la même chose, c'est de la copie d'une source unique (a copy of a copy of a copy, comme Nine Inch Nails). Parfois il n'y a qu'une source à la base (par exemple un tweet de l'AFP qui va devenir des millions d'articles partout dans le monde)

====
Écrire un article négatif à propos d'une entreprise avec laquelle Elon Musk participe, produit de l'engagement, parce que parfois il y a un gars qu'arrive et qui dit un truc du genre « l'acharnement après Elon Musk est fatigant » et hop ça fait un commentaire.

Parfois il y a un rédacteur qui va écrire 5 articles de suite en 4 mois et il y aura 0 commentaire, ce qui doit être un peu frustrant, parce que le gars s'est fait chier à écrire des articles et personne ne réagit. (il y a les pouces verts, c'est déjà ça)
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Avatar de Artemus24
Expert éminent sénior https://www.developpez.com
Le 14/01/2026 à 13:37
@ Def44 : Nous sommes dans un fil de discussion consacré à TESLA, donc de surcroit à Elon Musk.
Il est difficile de ne pas parler de son fondateur et des voitures électriques sans avoir des remontées positives ou négatives.
Si cela ne vous intéresse pas, pourquoi participiez vous à la discussion ?
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Avatar de
https://www.developpez.com
Le 02/04/2025 à 19:17
Citation Envoyé par Ryu2000 Voir le message
Quelles idées exactement ?
Qu'est-ce que signifie "extrême droite" ?

Le parti politique qui me correspond le mieux, c'est l'UPR et il est classé au centre.
Donc ce n'est pas gentil de me diffamer, je serais en droit de porter plainte, c'est faux et sa porte atteinte à ma réputation.

J'ai juste dit qu'il y a 4 choses que Trump a ou va faire qui rende les États-Unis encore plus attirant pour les entreprises :
- frais de douanes
- baisse du prix de l'énergie
- moins de lois
- baisse des impôts

Je ne fais que lister des faits.
frais de douane = guerre commerciale
baisse des prix de l'énergie = pollution
moins de lois = free fucking speech
baisse des impôts = medicare baissée pour aider les plus riches à payer moins d'impôts

moralité : politique d'extrême droite

Mais cous êtes tous hors sujet : le sujet ce sont les ventes de Tesla qui se vautrent encore plus que le marché de l'automobile partout dans le monde.
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Avatar de _toma_
Membre éclairé https://www.developpez.com
Le 16/04/2025 à 17:29
Bougez pas, ça va remonter !
Tesla a-t-il truqué le kilométrage de ses voitures pour échapper à ses obligations de garantie ?



Des propriétaires estiment que Tesla aurait trafiqué les compteurs kilométriques de ses voitures pour échapper à ses obligations de garantie. Un recours collectif a été déposé.
ils sont nombreux à avoir remarqué un « pic anormal » dans la moyenne quotidienne des kilomètres parcourus. Et cela malgré une routine de conduite. Le plaignant principal a vu son compteur s’envoler (115 km par jour au lieu de 32) après s’être rendu à plusieurs reprises dans un Centre Tesla en raison de problèmes de suspension.

En toute logique, sa garantie de base a expiré bien avant la date prévue et la marque a fini par refuser la prise en charge des frais liés aux problèmes de suspension de son véhicule. Ce propriétaire accuse Tesla « d’inexactitudes systémiques et de pratiques commerciales frauduleuses ». En conséquence, il réclame des dommages et intérêts.
Mais ce n’est pas le seul bourbier dans lequel Tesla se trouve. En effet, la marque pourrait bien devoir remplacer l’ordinateur de 4 millions de voitures équipées du kit HW3. Ou au moins d’indemniser les propriétaires concernés. Le constructeur s’est pris les pieds dans le tapis sur le sujet de la conduite autonome et risque d’en payer le prix fort.

À force de dire depuis des années que ses véhicules électriques disposent de « tout le matériel nécessaire pour une capacité de conduite entièrement autonome », Tesla va devoir assumer. Elon Musk avait promis que le kit HW3 serait suffisamment puissant pour faire fonctionner correctement le FSD (Full Self-Driving). Mais ce n’est pas le cas.

Le patron de Tesla a récemment déclaré que son entreprise allait « devoir mettre à niveau l’ordinateur HW3 des personnes qui ont acheté le pack de conduite autonome ». Il estime que « c’est la réponse la plus honnête possible » avant d’ajouter que « cela va être pénible, mais nous y arriverons ». Reste à savoir s’il le fera vraiment.
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Avatar de totozor
Expert confirmé https://www.developpez.com
Le 26/05/2025 à 7:15
Citation Envoyé par DevSenior Voir le message
wow il y a beaucoup d'Arguments.
[...]
Il y a beaucoup [...] d'arguments
C'est vraiment terribles les arguments.
Arrêtez d'argumenter s'il vous plait c'est grave.
Fini les débats.
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Avatar de RenarddeFeu
Membre averti https://www.developpez.com
Le 13/01/2026 à 8:21
Tesla, c'est surtout très cher pour ce que c'est. La stratégie marketing consiste à capitaliser sur l'aura de la marque et de vendre à prix élevés sans pour autant proposer une qualité supérieure. Peut-être que cette stratégie marche pour les babioles vendues à Disneyland, mais pas pour les voitures.

Mêmes les constructeurs européens arrivent à proposer des modèles mieux finis et moins chers en dépit de leur retard manifeste.
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Avatar de Ryu2000
Membre extrêmement actif https://www.developpez.com
Le 14/01/2026 à 11:20
Citation Envoyé par Def44 Voir le message
Le fait est qu'il y a un biais
Il faut ignorer.
C'est pareil partout de toute façon... (ça pourrait être pire : il y a plus d'articles en lien avec l'IA, que d'articles qui mentionnent Elon Musk)

Vous faites parti du problème, puisque vous avez réagis.
Quand les articles anti Musk ne feront ni vue, ni commentaire, il y en aura peut-être un peu moins. (enfin pas partout parce que dans la presse mainstream il y a des gens qui sont idéologiquement contre Elon Musk, donc ils écriront des articles quoi qu'il arrive)
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Avatar de shenron666
Expert confirmé https://www.developpez.com
Le 14/01/2026 à 15:59
Citation Envoyé par Def44 Voir le message
Cette haine anti-Musk de la part de developpez est fatiguante. Est-ce voulu ou les auteurs des articles ne font que de se nourrir d'articles mainstream anti-Musk ?
ce n'est pas de l'anti-Musk et encore moins "de la part de developpez"
les articles sont sourcés, ils ne sont pas tirés de l'avis d'un lambda qui crie dans son coin contre Musk
remontez dans l'historique des articles (on est à la page 11), vous y verrez une continuité de l'information et les origines du problème
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Avatar de kain_tn
Expert éminent https://www.developpez.com
Le 07/05/2025 à 19:14
Citation Envoyé par Bruno Voir le message
La spirale de la fin de Tesla en Europe n'est pas près de s'arrêter. Après un premier trimestre désastreux,
les ventes de Tesla en Europe se sont encore effondrées en avril
[...]
J'ai l'impression qu'ici, on voit de plus en plus de ces poubelles, pourtant.

Citation Envoyé par Ryu2000 Voir le message
[...]Il y a des bonnes raisons de ne pas aimer Tesla (la principale est qu'il s'agit de véhicules électrique).
Question de priorités.
Personnellement, ma raison principale est que ces poubelles filment leur environnement en permanence, qu'il s 'agisse de leur propriétaire ou des gens autour qui n'ont pourtant rien demandé (ni rien signé).
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