Le conflit social contre Tesla en Suède s'étend au Danemark voisin, où les travailleurs du secteur des transports affiliés au plus grand syndicat du pays ont déclaré mardi qu'ils prendraient des mesures en solidarité avec les travailleurs suédois contre le constructeur automobile basé au Texas. Tesla n'est pas syndiqué au niveau mondial, mais les travailleurs suédois exigent que le constructeur automobile signe une convention collective, ce qui est le cas de la plupart des employés en Suède. Tesla n'a pas d'usine de fabrication en Suède, mais possède plusieurs centres de service.La Fédération unie des travailleurs du Danemark, connue en danois sous le nom de 3F, a déclaré qu'il y avait eu des spéculations selon lesquelles Tesla livrerait ses voitures dans les ports danois et les transporterait par camion jusqu'en Suède après que les dockers suédois aient bloqué la réception des voitures Tesla dans leur pays. "Concrètement, cela signifie que les dockers et les chauffeurs ne recevront pas et ne transporteront pas les voitures de Tesla à destination de la Suède", a déclaré 3F dans un communiqué. "Avec l'action de sympathie, ce modèle n'est plus possible".
Jakob Lykke, responsable local de 3F Transport à Esbjerg, sur la côte ouest du Danemark, a déclaré que la cinquième ville du Danemark est le seul port par lequel les voitures Tesla arrivent par bateau. "À partir du 20 décembre, nous ne conduirons donc plus leurs voitures à bord, comme nous le faisons habituellement", a déclaré M. Lykke . Il est probable que le marché danois soit également touché.
Le directeur de 3F, Jan Villadsen, a déclaré qu'il s'agissait d'une "pression supplémentaire sur Tesla. Nous espérons naturellement qu'ils viendront à la table des négociations dès que possible et qu'ils signeront un accord.″ ″Alors que vous êtes l'une des personnes les plus riches du monde, vous ne pouvez pas établir vos propres règles. Nous avons conclu des accords sur le marché du travail dans les pays nordiques et vous devez les respecter si vous voulez faire des affaires ici", a déclaré M. Villadsen.
Le 27 octobre, 130 membres du puissant syndicat suédois de la métallurgie IF Metall ont débrayé dans sept ateliers du pays où sont entretenues les populaires voitures électriques, réclamant une convention collective. Les mécaniciens suédois ont cessé d'entretenir les voitures Tesla et plusieurs syndicats, dont les postiers, se sont joints à une vague de solidarité avec les revendications d'IF Metall. Les dockers des quatre plus grands ports suédois ont également interrompu la livraison des véhicules Tesla afin d'accroître la pression sur le constructeur automobile.
Le mois dernier, Tesla a intenté une action en justice contre l'État suédois par l'intermédiaire de l'agence suédoise des transports lorsque les postiers du pays scandinave ont interrompu la livraison des plaques d'immatriculation des nouveaux véhicules fabriqués par le constructeur texan.
Le PDG de Tesla, Elon Musk, a écrit sur X, anciennement Twitter, la plateforme de médias sociaux dont il est propriétaire, qu'il était "insensé" que les postiers suédois refusent de livrer les plaques d'immatriculation des nouveaux véhicules.
Source : La Fédération unie des travailleurs du Danemark
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