IdentifiantMot de passe
Loading...
Mot de passe oublié ?Je m'inscris ! (gratuit)

Vous êtes nouveau sur Developpez.com ? Créez votre compte ou connectez-vous afin de pouvoir participer !

Vous devez avoir un compte Developpez.com et être connecté pour pouvoir participer aux discussions.

Vous n'avez pas encore de compte Developpez.com ? Créez-en un en quelques instants, c'est entièrement gratuit !

Si vous disposez déjà d'un compte et qu'il est bien activé, connectez-vous à l'aide du formulaire ci-dessous.

Identifiez-vous
Identifiant
Mot de passe
Mot de passe oublié ?
Créer un compte

L'inscription est gratuite et ne vous prendra que quelques instants !

Je m'inscris !

Les ventes de voitures Tesla en France chutent à leur plus bas niveau depuis quatre ans, ventes en chute de 37 % et parts de marché divisées par deux

Le , par Jade Emy

11PARTAGES

14  0 
Les ventes de voitures Tesla en France chutent à leur plus bas niveau depuis quatre ans, ventes en chute de 37 % et parts de marché divisées par deux

Les ventes de voitures Tesla en France chutent au premier trimestre. Tesla a enregistré en mars 3 157 ventes de voitures en France, soit une baisse de 36,83 % par rapport à l'année dernière, pour un total de 6 693 immatriculations de voitures au premier trimestre. Sa part de marché dans le pays est tombée à 1,63 % au cours du trimestre qui s'est achevé en mars, et a perdu du terrain face à des marques non comptabilisées par la PFA.

Malgré la promesse d'un « retour à la croissance » en 2025, les chiffres de janvier pour les trois plus grands marchés de Tesla sont terribles. Aux États-Unis, où les ventes ont baissé de 5 % en 2024, les données ont montré que les ventes de Tesla ont baissé de plus de 13 % en janvier 2025 par rapport au même mois de l'année précédente. Cela fait suite à l'annonce de la chute des ventes de Tesla dans toute l'Europe en janvier. Même en Chine, les ventes de Tesla ont chuté de 11,5 % en janvier 2025.

En France, un nouveau rapport confirme la même situation. Les ventes de Tesla en France ont chuté en glissement annuel pour un troisième mois consécutif en mars, contribuant aux chiffres de vente les plus bas du premier trimestre dans le pays depuis 2021 pour la marque de voitures électriques d'Elon Musk. Le PDG milliardaire, proche allié du président américain Donald Trump, a suscité la controverse en courtisant les partis d'extrême droite en Europe, ce qui a accentué la chute des ventes de Tesla avant le lancement très attendu de son nouveau SUV de taille moyenne Model Y.

Tesla a enregistré en mars 3 157 ventes de voitures en France, soit une baisse de 36,83 % par rapport à l'année dernière, pour un total de 6 693 immatriculations de voitures au premier trimestre, selon les données de l'organisme automobile français PFA. Sa part de marché dans le pays est tombée à 1,63 % au cours du trimestre qui s'est achevé en mars, et a perdu du terrain face à des marques non comptabilisées par la PFA, notamment BYD et d'autres fabricants chinois de VE, dont la part totale du marché a augmenté pour atteindre 3,19 %. Dans l'ensemble, les immatriculations de voitures neuves en France ont chuté de 14,54 % en mars et de 7,83 % au premier trimestre.


Tesla devrait bientôt communiquer ses chiffres de production et de livraisons pour le premier trimestre. Les analystes s'attendent à ce que les données de la France et d'autres marchés européens clés fournissent une indication importante de la performance du groupe au cours du trimestre et du sentiment des consommateurs à l'égard de la marque.

En réponse à l'activisme de droite de Musk, les voitures Tesla sont également devenues la cible d'actes de vandalisme dans plusieurs pays. Elon Musk a déclaré que l'incendie d'une concession Tesla à Rome, qui a détruit 17 voitures pendant la nuit, était un acte de terrorisme, réitérant des commentaires antérieurs de Donald Trump.

En effet, depuis les prises de position politique d'Elon Musk, des foules de manifestants se sont amassées devant les concessionnaires Tesla à travers les États-Unis et dans certaines grandes villes d'Europe. Les manifestants tentent d'intensifier un mouvement visant les concessionnaires et les véhicules Tesla pour s'opposer à Elon Musk. Les manifestants déclarent notamment : « N'achetez pas de Tesla, vendez vos actions Tesla et rejoignez le mouvement Tesla Takedown pour arrêter Elon Musk »

Tous ces rapports confirment que Tesla traverse des difficultés qui affectent ses performances sur divers marchés et créent des incertitudes sur son avenir. Pour résumer : l'action Tesla a baissé de plus de 30 % depuis ses sommets de décembre 2024, les ventes de véhicules continuent de baisser, les concessionnaires Tesla sont vandalisés, sans mentionner la concurrence féroce. Comment sera donc l'avenir de Tesla ?

Source : La Plateforme automobile (PFA)

Et vous ?

Pensez-vous que ce rapport est crédible ou pertinent ?
Quel est votre avis sur le sujet ?

Voir aussi :

Les ventes de véhicules Tesla chutent dans toute l'Europe, jusqu'à 63 % en France. « Les systèmes de conduite autonome de Tesla sont 10 fois plus meurtriers qu'une voiture ordinaire », selon Ryan Cooper

Tesla a perdu plus d'un tiers de sa valeur au premier trimestre, sous l'effet d'un sentiment négatif à l'égard de son PDG Elon Musk. L'action Tesla est l'une des moins performantes du S&P 500

Les primes d'assurance de Tesla vont grimper en flèche, car les véhicules deviennent des cibles de vandalisme, alors que les manifestations contre les actions politiques d'Elon Musk se poursuivent
Vous avez lu gratuitement 0 articles depuis plus d'un an.
Soutenez le club developpez.com en souscrivant un abonnement pour que nous puissions continuer à vous proposer des publications.

Une erreur dans cette actualité ? Signalez-nous-la !

Avatar de marsupial
Expert éminent https://www.developpez.com
Le 02/04/2025 à 19:17
Citation Envoyé par Ryu2000 Voir le message
Quelles idées exactement ?
Qu'est-ce que signifie "extrême droite" ?

Le parti politique qui me correspond le mieux, c'est l'UPR et il est classé au centre.
Donc ce n'est pas gentil de me diffamer, je serais en droit de porter plainte, c'est faux et sa porte atteinte à ma réputation.

J'ai juste dit qu'il y a 4 choses que Trump a ou va faire qui rende les États-Unis encore plus attirant pour les entreprises :
- frais de douanes
- baisse du prix de l'énergie
- moins de lois
- baisse des impôts

Je ne fais que lister des faits.
frais de douane = guerre commerciale
baisse des prix de l'énergie = pollution
moins de lois = free fucking speech
baisse des impôts = medicare baissée pour aider les plus riches à payer moins d'impôts

moralité : politique d'extrême droite

Mais cous êtes tous hors sujet : le sujet ce sont les ventes de Tesla qui se vautrent encore plus que le marché de l'automobile partout dans le monde.
7  1 
Avatar de _toma_
Membre éclairé https://www.developpez.com
Le 16/04/2025 à 17:29
Bougez pas, ça va remonter !
Tesla a-t-il truqué le kilométrage de ses voitures pour échapper à ses obligations de garantie ?



Des propriétaires estiment que Tesla aurait trafiqué les compteurs kilométriques de ses voitures pour échapper à ses obligations de garantie. Un recours collectif a été déposé.
ils sont nombreux à avoir remarqué un « pic anormal » dans la moyenne quotidienne des kilomètres parcourus. Et cela malgré une routine de conduite. Le plaignant principal a vu son compteur s’envoler (115 km par jour au lieu de 32) après s’être rendu à plusieurs reprises dans un Centre Tesla en raison de problèmes de suspension.

En toute logique, sa garantie de base a expiré bien avant la date prévue et la marque a fini par refuser la prise en charge des frais liés aux problèmes de suspension de son véhicule. Ce propriétaire accuse Tesla « d’inexactitudes systémiques et de pratiques commerciales frauduleuses ». En conséquence, il réclame des dommages et intérêts.
Mais ce n’est pas le seul bourbier dans lequel Tesla se trouve. En effet, la marque pourrait bien devoir remplacer l’ordinateur de 4 millions de voitures équipées du kit HW3. Ou au moins d’indemniser les propriétaires concernés. Le constructeur s’est pris les pieds dans le tapis sur le sujet de la conduite autonome et risque d’en payer le prix fort.

À force de dire depuis des années que ses véhicules électriques disposent de « tout le matériel nécessaire pour une capacité de conduite entièrement autonome », Tesla va devoir assumer. Elon Musk avait promis que le kit HW3 serait suffisamment puissant pour faire fonctionner correctement le FSD (Full Self-Driving). Mais ce n’est pas le cas.

Le patron de Tesla a récemment déclaré que son entreprise allait « devoir mettre à niveau l’ordinateur HW3 des personnes qui ont acheté le pack de conduite autonome ». Il estime que « c’est la réponse la plus honnête possible » avant d’ajouter que « cela va être pénible, mais nous y arriverons ». Reste à savoir s’il le fera vraiment.
5  0 
Avatar de Uther
Expert éminent sénior https://www.developpez.com
Le 02/04/2025 à 22:15
Citation Envoyé par Ryu2000 Voir le message
Il y a peut-être l'histoire des "tariffs", il veut mettre 25% de frais de douanes, donc il est possible que des entreprises aillent directement produire aux USA au lieu de produire dans l'UE et d'exporter vers les USA.
Les entreprise bougent rarement leurs activités du jour au lendemain. Les gens qui s'installent actuellement aux USA avaient certainement pris leur décision il y a au moins un an. Essayer d'attirer les entreprises, Biden faisait déjà ça comme tous ces prédécesseurs.

Je pense qu'on ne pourra pas juger de l'efficacité de quoique ce soit avant quelques années. Pousser à la relocalisation à coup de frais de douane, même si je trouve pas ça inintéressant, c'est à double tranchant, car a l'inverse, des entreprises américaines risquent tout autant de devoir délocaliser une partie de leur activité chez leur clients pour échapper aux taxations en représailles qui ne manqueront pas.
5  1 
Avatar de Ryu2000
Membre extrêmement actif https://www.developpez.com
Le 02/04/2025 à 16:01
Citation Envoyé par totozor Voir le message
Moi qui croyais qu'elle était toute puissante
Elle est toute puissante, elle prend des décisions sans consulter personne.
Mais à mon avis elle n'est pas vraiment fan de la dérégulation.
Enfin on verra.

Déjà si l'UE pouvait commencer par être plus souple sur l'émission de CO2 des véhicules et d'annuler son projet de fin du moteur thermique ce serait cool.
Supprimer le marché union européen de l'énergie serait pas mal également (en tout cas pour la France).

====
On verra ce qu'elle va faire, c'est elle la grande cheffe, c'est elle qui décide.
Donc peut-être.
Europe : la dérégulation comme seul horizon ?
Ursula von der Leyen semble s’inscrire dans les pas de Donald Trump, en proposant la directive «Omnibus» qui dilue le Pacte vert, au nom de la «simplification» de la vie des entreprises.
Ça semble sympa ces histoires de simplification.
5  2 
Avatar de Mingolito
Expert éminent https://www.developpez.com
Le 16/04/2025 à 13:33
Tesla ne remontera jamais car les constructeurs Chinois font mieux, fin de l'histoire !
4  1 
Avatar de Ryu2000
Membre extrêmement actif https://www.developpez.com
Le 02/04/2025 à 14:34
Citation Envoyé par calvaire Voir le message
Enfin, derrière chose, les USA attire depuis Trump énoirmément d'entreprises, d'investisseurs et de salariés.
C'est normal que les entreprises européenne partent aux USA :
- L'UE a mis en place beaucoup de sanctions contre la Russie
- Ces sanctions on fait beaucoup plus de mal aux nations européennes qu'à la Russie, puisque la Russie s'est renforcé et a augmenté son indépendance, pendant qu'en Europe le prix de l'énergie explosait
- Aux USA les entreprises peuvent avoir accès à de l'énergie bon marche (en tout cas bien meilleur qu'en Europe)
- Il ne serait pas donc étonnant que des entreprises allemandes ou autrichiennes se barrent aux USA (BASF, Voestalpine, Lanxess)

En plus il des histoires de simplification réglementaire ou de réduction du fardeau administratif, ce qui parle aux entreprises. (on peut aussi dire "dérégulation")
Bon en France il n'y a quasiment plus d'industrie (et c'est l'enfer de gérer une entreprises dans ce pays), mais en Allemagne ils en ont encore un peu, donc l'Allemagne peut souffrir de l'attractivité des USA.

Il y a Ursula Von Der Leyen qui a parlé de dérégulation, mais ça m'étonnerait que l'UE fasse des miracles, l'UE adore les normes, les lois, les règlements et toutes ces conneries.
Avec Trump pour alibi, l’UE accélère la dérégulation
La présidente de la Commission, Ursula von der Leyen, a présenté son plan de redressement de l’industrie européenne. La simplification qu’elle propose sacrifie les travailleurs sur l’autel de la compétitivité.
Ça fait un bail que l'Europe est en déclin (en même temps il y a l'UE qui est là pour accélérer le processus), mais les USA essaient encore de se battre (il y a les BRICS en face donc ils vont perdre, mais ils essaient quand même).

====
Ça me rappelle qu'une fois Macron a essayé de se mettre pote avec les BRICS et en gros ils lui ont gentiment répondu "Ben non, vas te faire foutre ", en même temps il se prenait pour qui le type ?
5  3 
Avatar de calvaire
Expert éminent https://www.developpez.com
Le 02/04/2025 à 15:00
Citation Envoyé par Petit Vince Voir le message
C'est une erreur fréquente de compréhension de confondre stock et flux. Les chiffres donnés ici sur la photo sont la quantité totale de français à l'étranger, pas ceux partis l'an dernier.
Je vous renvois vers une analyse de ces chiffres :
https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/se...r-en-chiffres/

Je cite "La communauté française à l’étranger est installée de façon durable. 1 232 097 de Français inscrits sont depuis plus de 5 ans dans la même circonscription consulaire et 141 639 depuis moins d’un an.". On peut considérer donc que la grande majorité des français installé aux USA n'y sont pas parti pour Trump.
Enfin, un français sur 2 à l'étranger est installé en Europe.
c'est une video que j'ai vu hier, mais ma réflexion porte sur une série d'article qui vont toute dans le meme sens.
https://rmcsport.bfmtv.com/natation/...411100057.html
https://viralmag.fr/linexorable-fuit...es-etats-unis/
https://www.lepoint.fr/economie/pour...2583053_28.php

je lis cela surtout depuis fin 2024 (depuis l’élection de Trump).

et puis je couple ca aux fermeture d'usines et entreprises en france et allemange et qui vont non pas en chine cette fois mais aux usa, chez le méchant nazis Elun Musk.
Michelin, BASF...etc.

Vous pouvez vous rassurez si vous le voulez, mais la tendance de fond et bien vers une fuite aux usa.

C'est normal que les entreprises européenne partent aux USA :
- L'UE a mis en place beaucoup de sanctions contre la Russie
- Ces sanctions on fait beaucoup plus de mal aux nations européennes qu'à la Russie, puisque la Russie s'est renforcé et a augmenté son indépendance, pendant qu'en Europe le prix de l'énergie explosait
- Aux USA les entreprises peuvent avoir accès à de l'énergie bon marche (en tout cas bien meilleur qu'en Europe)
- Il ne serait pas donc étonnant que des entreprises allemandes ou autrichiennes se barrent aux USA (BASF, Voestalpine, Lanxess)
+1

Pour recentrer sur elun musk, perso les Tesla m'ont jamais intéressé. Trop cher pour ce que c'est.
Jamais je mettrais 40k dans une voiture.

Quoique starlink je commence à l'utiliser... non pas chez moi mais dans certains trains en asie et dans les avions starlink arrive. Et je l'ai déjà utilisé de sur dans un bateau de croisière (le logo sur une des paraboles du bateau).
Je trouve ca assez fou d'avoir internet dans un avion à 900km/h au milieu du pacifique. Mais je sais pas si c'était starlink dans ce cas la.
6  4 
Avatar de Ryu2000
Membre extrêmement actif https://www.developpez.com
Le 08/04/2025 à 19:32
Citation Envoyé par Mathis Lucas Voir le message
Quel est votre avis sur le sujet ?
C'est normal que ça chute.
Le plan de Donald Trump est très loin d'être terminé.
Il était prévu que les marchés allaient chuter, la chute devrait continuer un moment encore. (d'ailleurs ça peut être très cool pour les spéculateurs qui vont acheter des actions juste avant que ça remonte)

Le plan peut échouer si l'ensemble des partenaires commerciaux des USA n'achètent plus rien qui vient des USA et ne vendent plus rien aux USA.
Ursula Von Der Leyen a dit un truc du genre "on propose le libre échange pour les produits industriels, si c'est refusé on va prendre des contre-mesures", donc ça pourrait escalader.

Citation Envoyé par Mathis Lucas Voir le message
Que pensez-vous des mauvaises performances affichées par l'action Tesla ?
De toute façon l'action était surcoté, Tesla ne sera jamais aussi gros que Toyota.
Les actes de vandalisme visant les véhicules Tesla ont découragé certains d’acheter une Tesla. (parce que ça fait augmenter le prix de l'assurance)

Citation Envoyé par Mathis Lucas Voir le message
Pensez-vous que Tesla est en train de perdre son avantage concurrentiel par rapport aux constructeurs chinois comme BYD ?
Ils sont forts les chinois.
Si l'UE ne change pas d'avis, on devrait commencer à voir de plus en plus de véhicules chinois à partir de 2035.
Ils vont proposer mieux pour moins cher, même si l'UE met des grosses taxes.

Citation Envoyé par Mathis Lucas Voir le message
Les politiques de Donald Trump frappent de plein fouet Tesla et les Big Tech en général. Les patrons de la Silicon Valley vont-ils le soutenir encore longtemps ?
Les géants de la tech ne peuvent faire du mal à Trump que pendant les périodes électorales.
Il faut attendre les midterms ; si d’ici là les bourses sont remontées, alors les patrons de la Silicon Valley le soutiendront toujours.
2  0 
Avatar de Uther
Expert éminent sénior https://www.developpez.com
Le 08/04/2025 à 20:17
Citation Envoyé par Ryu2000 Voir le message
d'ailleurs ça peut être très cool pour les spéculateurs qui vont acheter des actions juste avant que ça remonte
Même pas besoin d'attendre que ça remonte, on peut spéculer à la baisse et nul doute que les spécialistes de la spéculation s'en donnent a cœur joie en ce moment.
2  0 
Avatar de _toma_
Membre éclairé https://www.developpez.com
Le 16/04/2025 à 17:52
La retour de la vengeance de la guerre de l'opium ?
3  1