Sam Altman, PDG d'OpenAI, n'obtient pas le remboursement de 50 000 dollars pour une Tesla Roadster réservée il y a 7 ans et demi

Il a été déçu de recevoir un message d'erreur à la place

Sam Altman, PDG d'OpenAI, n'obtient pas le remboursement de 50 000 dollars pour une Tesla Roadster réservée il y a 7 ans et demi, il a été déçu de recevoir un message d'erreur à la place.

Sam Altman a révélé qu'il ne parvient pas à obtenir le remboursement de 50 000 dollars pour une Tesla Roadster réservée il y a 7,5 ans. Sam Altman a partagé des captures d'écran de la pré-réservation de la Tesla Roadster et du message d'erreur qui s'est affiché lorsqu'il a demandé un remboursement. Sam Altman a exprimé sa déception de ne pas pouvoir obtenir le remboursement de 50 000 dollars pour la pré-réservation d'une Tesla Roadster en 2018.

La Tesla Roadster est une voiture de sport électrique à quatre places qui devrait être construite par Tesla, Inc. La société a affirmé qu'elle serait capable d'accélérer de 0 à 96 km/h en 1,9 seconde. ce qui aurait été plus rapide que n'importe quelle voiture de série homologuée pour la route à la date de son annonce en novembre 2017. Initialement prévue pour 2020 avec 10 000 unités, la production a été retardée à plusieurs reprises. En octobre 2024, le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré que la Roadster entrerait en production en 2025. Musk a ajouté que des versions plus performantes seraient disponibles en plus de la version de base.

Sam Altman est un entrepreneur américain, investisseur et PDG d'OpenAI depuis 2019. Il est considéré comme l'une des figures de proue du boom de l'IA. Récemment, Sam Altman a révélé qu'il ne parvient pas à obtenir le remboursement de 50 000 dollars pour une Tesla Roadster réservée il y a 7,5 ans. Sam Altman a partagé des captures d'écran de la pré-réservation de la Tesla Roadster et du message d'erreur qui s'est affiché lorsqu'il a demandé un remboursement.


Sam Altman, d'OpenAI, a exprimé sa déception de ne pas pouvoir obtenir le remboursement de 50 000 dollars pour la pré-réservation d'une Tesla Roadster en 2018. Sur les réseaux sociaux, le PDG d'OpenAI a détaillé un échange d'e-mails concernant sa réservation du véhicule électrique (VE) et sa tentative ultérieure de l'annuler 7,5 ans plus tard, en octobre 2025. Dans un post intitulé « Une histoire en trois actes », Altman a partagé des captures d'écran de la pré-réservation de la Tesla Roadster et du message d'erreur qui a suivi lorsqu'il a demandé un remboursement.

En réponse au message de réservation automatique, Altman a écrit : « Bonjour, je souhaite annuler ma réservation. Pourriez-vous me rembourser les 50 000 dollars ? » Altman a ajouté qu'il était enthousiasmé par cette voiture, mais qu'après avoir attendu près de huit ans, il était temps de limiter les pertes. « J'étais vraiment enthousiasmé par cette voiture ! Et je comprends les retards. Mais 7,5 ans, c'est long à attendre », a-t-il ajouté. Cependant, le courriel de remboursement d'Altman n'est pas parvenu à Tesla, car l'adresse électronique était introuvable, selon le message d'erreur.

Altman n'est pas la première célébrité à tenter d'annuler sa réservation de Roadster. En septembre, le YouTuber Marques Brownlee, également connu sous le nom de MKBHD, a révélé qu'il avait réservé deux Tesla Roadsters en 2017. « Tesla a gardé mes 50 000 dollars pendant huit ans et n'en a manifestement rien fait », a déclaré Brownlee dans son podcast Waveform, ajoutant qu'il avait annulé l'une des deux réservations de Roadster.

Tout comme Altman, Brownlee a versé immédiatement 5 000 dollars pour la voiture avant de dépenser 45 000 dollars supplémentaires dans les 10 jours suivants. « Tesla a simplement gardé cet argent pendant tout ce temps. J'aurais pu faire tellement de choses avec. Je vais maintenant m'en servir à autre chose », a ajouté Brownlee.

Brownlee a déclaré que l'annulation de sa réservation avait été plus difficile que prévu. Contrairement à la page de suivi des commandes de nombreux autres modèles Tesla, il n'y avait pas de bouton d'annulation en ligne, et il a été contraint de passer plusieurs jours à écouter des messages vocaux. Il a finalement reçu un chèque de 45 000 dollars de Tesla, ce qui signifie que le constructeur de véhicules électriques a conservé l'acompte initial de 5 000 dollars.


Le PDG de Tesla, Elon Musk, a dévoilé le Roadster en 2017 en grande pompe, le présentant comme un véhicule électrique axé sur la performance. La société affirmait que le Roadster pouvait accélérer de 0 à 96 km/h en 1,9 seconde, atteindre une vitesse maximale de 402 km/h et offrir une autonomie de 620 miles (997 km).

Cependant, cette voiture de sport n'est jamais entrée en production. En 2024, Musk a déclaré que le nouveau Roadster n'était pas encore sorti parce qu'il s'agissait de « la cerise sur le gâteau » et qu'il y avait « d'autres projets prioritaires avant son lancement ». Dans les résultats financiers publiés par Tesla en juillet, le Roadster était répertorié comme étant en « phase de développement ».

Pourtant, Tesla traverse actuellement des difficultés qui affectent ses performances sur divers marchés et créent des incertitudes sur son avenir. L'action Tesla a baissé de plus de 50 % depuis ses sommets de décembre 2024. Des propriétaires de Tesla, mécontents du rôle d'Elon Musk au sein du DOGE et de ses prises de position politiques, vendent leurs véhicules à perte. Les concessionnaires Tesla sont vandalisés. Les modèles les plus vendus de Tesla sont très anciens par rapport aux normes actuelles du marché et son seul nouveau modèle en une demi-décennie est un flop. Tesla fait également face à une concurrence féroce de la part d'autres constructeurs, dont le chinois BYD.

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