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Tesla loue désormais des voitures depuis ses showrooms alors que ses ventes continuent de s'effondrer, en raison du manque de confiance dans le logiciel FSD et des liens d'Elon Musk avec l'administration Trump

Le , par Anthony

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Tesla loue désormais des voitures depuis ses showrooms alors que ses ventes continuent de s'effondrer, en raison du manque de confiance dans le logiciel FSD et des liens d'Elon Musk avec l'administration Trump

Tesla, l'entreprise de véhicules électriques d'Elon Musk, propose désormais des services de location de voitures dans ses showrooms, dans le cadre d'une nouvelle initiative visant à stimuler les ventes, alors que la demande continue de chuter. Proposées à partir de 60 dollars par jour, ces locations comprennent des avantages tels que la recharge gratuite et l'accès aux fonctionnalités de conduite autonome Full Self-Driving (FSD). Cette initiative intervient alors que Tesla est confronté à des difficultés, notamment l'expiration du crédit d'impôt fédéral pour l'achat de véhicules électriques, ainsi qu'à un ralentissement des ventes dû au manque de confiance dans le système FSD et aux liens politiques d'Elon Musk avec l'administration de Donald Trump.

Tesla est une multinationale américaine spécialisée dans l'automobile et les énergies propres. Basée à Austin, au Texas, elle conçoit, fabrique et commercialise des véhicules électriques à batterie (BEV), des dispositifs de stockage d'énergie à batterie stationnaires, des panneaux solaires et des bardeaux solaires, ainsi que des produits et services connexes. Elon Musk a rejoint le constructeur automobile Tesla en tant qu'investisseur de la première heure en 2004 et en est devenu le PDG et l'architecte produit en 2008. Tesla est l'une des sociétés les plus valorisées au monde en termes de capitalisation boursière. En mai 2025, Tesla a atteint une valorisation de 1 000 milliards de dollars.

Si vous avez déjà dû louer une voiture, vous connaissez probablement certaines des grandes sociétés de location de voitures : Hertz, Enterprise, Budget et maintenant... Tesla ? Selon un nouveau rapport publié par Electrek, spécialisé dans les véhicules électriques, Tesla se lance désormais dans le secteur de la location de voitures.

Cette initiative intervient alors que Tesla traverse une période délicate sur ses marchés clés. En octobre 2025, les ventes de Tesla en Europe ont fortement reculé, avec des baisses jusqu'à 89 % sur un marché pourtant en forte hausse de 119 %. Cette dynamique reflète l’effet conjugué d’une gamme limitée, d’une concurrence accrue et des controverses entourant la présence publique controversée d’Elon Musk.


Tesla loue actuellement des véhicules dans au moins deux endroits en Californie du Sud, l'un à San Diego et l'autre à Costa Mesa. Cependant, l'entreprise aurait l'intention d'étendre son service de location de voitures à d'autres endroits à travers le pays.

La société de voitures électriques d'Elon Musk propose des locations à partir de 60 dollars par jour, avec une durée minimale de trois jours et une durée maximale de sept jours. Le prix dépend du modèle Tesla que le client souhaite louer. Tesla inclut avec la location la recharge gratuite des voitures dans les stations Supercharging et la conduite autonome Full Self-Driving supervisée sans frais supplémentaires.

Si un client tombe sous le charme de sa Tesla de location et décide d'acheter un véhicule, il bénéficiera d'un crédit de 250 dollars s'il effectue son achat dans la semaine suivant la location.

Tesla espère atteindre plusieurs objectifs avec ce programme de location de voitures. D'une part, ces cadeaux et incitations à l'achat visent clairement à attirer les clients au volant d'une Tesla dans l'espoir qu'ils finissent par acheter un véhicule.

D'autre part, les ventes de Tesla ont connu des difficultés au cours de l'année écoulée, en grande partie à cause d'une combinaison de facteurs tels que la demande générale en véhicules électriques et les liens entre Elon Musk et l'administration Trump. Tesla doit également faire face à l'expiration du crédit d'impôt fédéral pour l'achat de véhicules électriques, ce qui risque d'affecter encore davantage ses chiffres de vente.

Cependant, comme le souligne Electrek, des entreprises telles que Hertz semblent se retirer du marché de la location de véhicules Tesla. La société de location a vendu sa flotte de véhicules, car la valeur de revente des Tesla a chuté. Compte tenu des facteurs mentionnés précédemment, Tesla pourrait également y voir une opportunité de se passer des intermédiaires dans le secteur de la location de voitures et de créer une nouvelle source de revenus en proposant elle-même des services de location.

Ce repositionnement commercial survient alors que le logiciel FSD de Tesla fait face à un scepticisme croissant et rebute davantage de consommateurs qu'il n'en attire. Une enquête de l'Electric Vehicle Intelligence Report a révélé que la technologie de conduite autonome, jugée peu fiable par de nombreux conducteurs, constituait un frein majeur à l'achat pour plus de la moitié des 8 000 personnes interrogées, qui estimaient qu'elle devrait être illégale. Avec une baisse de 60 % des ventes en France, ces perceptions fragilisent la crédibilité de Tesla et alimentent les doutes quant à la solidité économique de la filière.

Source : Electrek

Et vous ?

Quel est votre avis sur le sujet ?
Trouvez-vous cette initiative de Tesla crédible ou pertinente ?

Voir aussi :

Le responsable du programme Cybertruck a quitté Tesla, le responsable du modèle Y est également parti : Tesla perd ses responsables de programme, après que la marque ait été ternie par son PDG Elon Musk

Vers la fin de Tesla ? Les ventes du constructeur de véhicules présentés comme entièrement autonomes ne cessent de chuter, ce qui ravive les questionnements sur la possibilité d'atteinte du niveau d'autonomie 5

Les actionnaires de Tesla approuvent le plan de rémunération de 1 000 milliards $ du PDG Elon Musk avec plus de 75 % de votes favorables, malgré un écroulement des ventes de jusqu'à 89 %
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Avatar de Ryu2000
Membre extrêmement actif https://www.developpez.com
Le 14/01/2026 à 10:52
Citation Envoyé par Def44 Voir le message
les auteurs des articles
Tu peux écrire des articles pro Elon Musk si tu veux.
Il est possible que, parfois, des gens qui écrivent des articles ici, sont des traducteurs, ils prennent un article en anglais, ils le réécrivent et voilà.

Par exemple cet article ressemble un petit peu :
Tesla sales plunged by 28% across Europe in 2025
C'est probablement une coïncidence, dans tous les médias occidentaux on a exactement la même chose, c'est de la copie d'une source unique (a copy of a copy of a copy, comme Nine Inch Nails). Parfois il n'y a qu'une source à la base (par exemple un tweet de l'AFP qui va devenir des millions d'articles partout dans le monde)

====
Écrire un article négatif à propos d'une entreprise avec laquelle Elon Musk participe, produit de l'engagement, parce que parfois il y a un gars qu'arrive et qui dit un truc du genre « l'acharnement après Elon Musk est fatigant » et hop ça fait un commentaire.

Parfois il y a un rédacteur qui va écrire 5 articles de suite en 4 mois et il y aura 0 commentaire, ce qui doit être un peu frustrant, parce que le gars s'est fait chier à écrire des articles et personne ne réagit. (il y a les pouces verts, c'est déjà ça)
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Avatar de Artemus24
Expert éminent sénior https://www.developpez.com
Le 14/01/2026 à 13:37
@ Def44 : Nous sommes dans un fil de discussion consacré à TESLA, donc de surcroit à Elon Musk.
Il est difficile de ne pas parler de son fondateur et des voitures électriques sans avoir des remontées positives ou négatives.
Si cela ne vous intéresse pas, pourquoi participiez vous à la discussion ?
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Avatar de RenarddeFeu
Membre averti https://www.developpez.com
Le 13/01/2026 à 8:21
Tesla, c'est surtout très cher pour ce que c'est. La stratégie marketing consiste à capitaliser sur l'aura de la marque et de vendre à prix élevés sans pour autant proposer une qualité supérieure. Peut-être que cette stratégie marche pour les babioles vendues à Disneyland, mais pas pour les voitures.

Mêmes les constructeurs européens arrivent à proposer des modèles mieux finis et moins chers en dépit de leur retard manifeste.
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Avatar de Ryu2000
Membre extrêmement actif https://www.developpez.com
Le 14/01/2026 à 11:20
Citation Envoyé par Def44 Voir le message
Le fait est qu'il y a un biais
Il faut ignorer.
C'est pareil partout de toute façon... (ça pourrait être pire : il y a plus d'articles en lien avec l'IA, que d'articles qui mentionnent Elon Musk)

Vous faites parti du problème, puisque vous avez réagis.
Quand les articles anti Musk ne feront ni vue, ni commentaire, il y en aura peut-être un peu moins. (enfin pas partout parce que dans la presse mainstream il y a des gens qui sont idéologiquement contre Elon Musk, donc ils écriront des articles quoi qu'il arrive)
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Avatar de shenron666
Expert confirmé https://www.developpez.com
Le 14/01/2026 à 15:59
Citation Envoyé par Def44 Voir le message
Cette haine anti-Musk de la part de developpez est fatiguante. Est-ce voulu ou les auteurs des articles ne font que de se nourrir d'articles mainstream anti-Musk ?
ce n'est pas de l'anti-Musk et encore moins "de la part de developpez"
les articles sont sourcés, ils ne sont pas tirés de l'avis d'un lambda qui crie dans son coin contre Musk
remontez dans l'historique des articles (on est à la page 11), vous y verrez une continuité de l'information et les origines du problème
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Avatar de Mingolito
Expert éminent https://www.developpez.com
Le 14/01/2026 à 15:11
Citation Envoyé par Def44 Voir le message
Cette haine anti-Musk de la part de developpez est fatiguante. Est-ce voulu ou les auteurs des articles ne font que de se nourrir d'articles mainstream anti-Musk ?
Je viens de le lire et à mon avis il n'y a aucune "haine" dans l'article contrairement à ce que tu clames stupidement, il est 100% factuel. Aucun "avis" n'est posté dans l'article, juste des faits vérifiables.
Personnellement j'en conclus que contrairement aux rédactions pourries qui reçoivent des budgets Marketing de Tesla, la rédaction de developpez.com est apparemment indépendante et a donc la possibilité d'écrire la vérité, comme sur un tas d'autres sujets polémique, ce qui est une très bonne chose. Ca arrive souvent, comme quand la rédaction de developpez a démoli HP à plusieurs reprises à cause du scandale des cartouches. La majorité des autres sites IT Pro sont juste des sacs à pubs imbuvables, developpez est un des rares qui a des articles vrais, intéressants, et voir amusants.

Tu ferais mieux de vendre tes actions Tesla, qui vont bientôt s'écrouler pendant le crack de la big tech, au lieu de raconter un ramassis de conneries débiles. C'est un site pour les ingénieurs ici, des gens intelligents et éduqués, personne ne va croire à tes inepties, retourne troller sur X la tu va trouver des gogos.

Elon Musk et Tesla ont déjà été condamnés à plusieurs reprises par la justice, c'est totalement factuel.
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Avatar de Anselme45
Membre extrêmement actif https://www.developpez.com
Le 14/11/2025 à 14:43
J'adore ses explications à postériori...

C'est la même chose avec la bourse: Personne ne voit venir un retournement de situation mais une fois que la tendance à changé, voilà que les "gourous visionnaires de pacotille" viennent nous asséner leur explications du pourquoi et du comment...

En ce qui concerne Tesla, tout le monde a déjà oublié les histoires entre Musk et Trump... Si Tesla dégringole, c'est tout simplement parce que la marque a vu arrivé les concurrents chinois qui offrent des voitures de qualité et moins chères que les Tesla...

Tesla a vu ses ventes en Chine s'écraser et maintenant c'est en Europe avec l'arrivée des marques chinoises telles que BYD qui font mordre la poussière pas seulement à Tesla mais à toutes les marques occidentales autrefois reines de la voiture thermique.
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Avatar de Mingolito
Expert éminent https://www.developpez.com
Le 15/01/2026 à 14:45
SpaceX, la société d'Elon Musk, offre gratuitement son service internet par satellite Starlink en Iran et au Venezuela

Dans cette nouvelle news de developpez il n'y a aucune critique envers Starlink ou Elon Musk, on dirais une grosse pub pour Elon Musk et Starlink, c'est une honte !
Il a été écrit plus haut que les rédacteurs de developpez seraient je cite "haineux" envers Elon Musk, parce qu'ils ont osés rapporter des faits comme des condamnations ou des études qui ne sont pas à la gloire du géni intergalactique, on nous aurait menti ?

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Avatar de Ryu2000
Membre extrêmement actif https://www.developpez.com
Le 13/01/2026 à 8:31
Citation Envoyé par Alex Voir le message
Les chiffres définitifs des performances européennes de Tesla pour 2025 sont tombés : les ventes se sont effondrées de 27,8 %, passant de 326 000 unités à 235 322
235 3200 ventes en Europe en 1 an c'est pas si mal.
Ça doit être un peu près ce qu'il se vend de :
- Dacia Sandero
- Volkswagen T-Roc
- Renault Clio
- Peugeot 208

Citation Envoyé par Alex Voir le message
Tesla fait également face à une concurrence féroce de la part d'autres constructeurs, dont le chinois BYD.
La Chine est leader dans le domaine des véhicules électriques.
Je pense qu'il est impossible de les rattraper, ils ont les matières premières, ils ont les infrastructures, ils ont le savoir faire, ils ont l’ingénierie. Ils ont de l'avance et ils vont plus vite.
On peut faire des usines de batteries en Pologne où je ne sais pas où ce ne sera jamais aussi rentable.
Pour égaler la qualité des véhicule chinois en dehors de Chine, il faut dépenser beaucoup plus.

Citation Envoyé par Alex Voir le message
Les analystes sont sceptiques sur l'avenir de Tesla.
Le problème c'est que le cours de l'action de Tesla est surestimé.
Il n'y a pas de corrélation entre la valeur réelle de l'entreprise et sa valorisation boursière. (le cours de l'action Tesla est aujourd'hui très haut)
Si ça venait à s'effondrer ça aurait des conséquences.
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Avatar de Abinadab
Candidat au Club https://www.developpez.com
Le 21/11/2025 à 17:47
1_ Depuis des semaines on entend dire que les vente de Tesla s'effondre, mais j'en vois de plus en plus dans les rues.

2_ Quand j'achète une voiture, quelque soit la marquej je me fiche bien des opinions politique du PDG de la marque.
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